近日环保组织 T&E（欧洲运输与环境联合会）发布最新电动车市场报告，欧洲平价纯电车型有望迎来一轮快速增长。

报告预测，2026 年售价 2.5 万欧元以下平价电动车销量将达到 2024 年的 7 倍。截至 2026 年底，该价格区间在欧洲市场可供选择的车型将扩充至 16 款，其中包含 4 款起售价低于 2 万欧元的产品，低价电动小车供给正在明显扩容。机构认为欧盟碳排放法规正在倒逼各大车企加速布局入门电动市场。

不过市场向好的同时，供应链短板已经显现。Stellantis 受长续航版本电动车电池供应不足影响，旗下法国索肖、雷恩两家整车工厂计划于 10 月下旬临时停产数周。车企方面表示当前长续航电动车型订单需求十分旺盛，属于典型 “订单充足、产能跟不上” 的供应链矛盾，本次停产为临时调整措施，后续将随电池供应改善恢复生产。

一边是平价电动车供给与销量的高增长预期，另一边本土电池产能爬坡滞后，也折射出欧洲电动化转型进程中，整车放量与本土电池配套之间的时间差问题。