最近这两年的旅行车是真的越来越多了，许多热门车型在轿车的基础上研发了旅行版。包括有蔚来 ET5 和 ET5T、比亚迪海豹 06 和 06 DM-i 旅行版、领克 07E-MP 和 07 GT、阿维塔 06 和 06T，每一款车型推出之后基本都受到好评。

小鹏品牌也即将会推出一款旅行车，是小鹏 MONA M03 的旅行版，最近网上已经有很多疑似这台车型的谍照，这一次我们就来聊聊这台小鹏 MONA M03 旅行版。

一、为什么旅行车这么热门？

帅！帅就是旅行车/猎装车最大的亮点，而且这个帅是公认的，许多车型在轿车的基础上升级到旅行车后的造型都很优雅，谁会不喜欢一台优雅的车呢？

例如奥迪 RS6，还有被不少人称为最美奔驰的 CLS Shooting Brake，都是很多人的梦中情车。

但真正拥有的人很少，毕竟旅行车/猎装车的价格要比普通的轿车版贵出不少，所以以前的旅行车“孤傲值”比较高，是属于少数人的。

其次是能装！普通轿车和旅行车的后备厢装载能力显然是不一样的，特别是后备厢的纵向空间，能放更多大件物品。

在空间媲美 SUV 的基础上，又保留了轿车的驾驶感受，因此这就是许多人更愿意选择旅行版的原因。

同时旅行车也比较符合现在许多年轻人的生活场景，比如他们时常去自驾游、露营，旅行车都会更加合适一些。

但今时今日可不一样，轿车版和旅行版甚至可以同价，这也让很多用户都会优先选择旅行版。

二、解析小鹏 MONA M03 旅行版

在小鹏 MONA 之前，其实一度传出小鹏 P7 也会有旅行车版本，但据说这个项目还没正式立项就被 F 平台产品矩阵砍掉了。

不管具体原因是什么，那这一次小鹏 MONA M03 的旅行版已经是板上钉钉。最近 MONA M03 旅行版在网上的谍照越来越多，今天伟健就在新出行社区给大家解析一波。

目前网上有关于 MONA M03 旅行版的图都是带有伪装车衣的，不过这也不影响我们进行更深度的解析。

-尺寸

首先从尺寸上来看，MONA M03 旅行版并不比 M03 大很多，会长一点，但具体尺寸应该不会有太大变化。毕竟还是来自 D 平台的产品，轴距或许也是一样的。

可以参考目前 MONA M03 的整车尺寸：4780 / 1896 / 1445mm，轴距 2815mm。

目前 M03 采用的是传统的全框车门设计，但通过用以下这张图我们分析出，小鹏 MONA M03 旅行版大概率采用了无边框车门。

无边框车门设计会更显运动和年轻，也更加符合 MONA 系列的调性。

-智能化

智能化上大家不需要担心，硬件层面可以参考现款 M03。我认为仍然会搭载小鹏 VLA 智驾系统，这些都会保持一致的。

-全球化

小鹏一直在布局海外市场，尤其注重欧洲市场，小鹏的欧洲研发中心就在慕尼黑。

这台旅行车理应也被纳入出海的计划中，小鹏集团目前这么多台新车，MONA M03 旅行版或许是最适合欧洲市场的一台车，毕竟欧洲人非常喜欢旅行车。

-拖车钩

拖车钩或许也会出现在这台 MONA M03 旅行版上，但大概率会是选装件出现。

三、小鹏 MONA M03 旅行版的上市/交付时间

关于小鹏 MONA M03 旅行版的上市/交付时间，我个人预计会在 2027 年第一季度。

在小鹏 MONA M03 旅行版之前，小鹏还会有一款即将发布的全新车型——MONA L05，这款车型在之前已经上了工信部目录，会在今年第四季度完成首发-上市-交付等一系列动作。所以，小鹏集团今年要再发一款全新车的概率是很小的。

再加上小鹏集团今年已经上新了 4 款全新产品，而且主力车型例如 MONA L03 都还处于产能爬坡阶段，这时候再推出 MONA M03 旅行版大概率会缺乏排产空间。

所以无论是出于产能还是产品线丰富度的原因，MONA M03 旅行版在今年上市/交付都不太合适。

这么分析来看，在 2027 年第一季度上市/交付是比较合理的，关注 MONA M03 旅行版的朋友也可以稍微等一等。