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这两款 400 公里怎么选 北汽新能源 EU5 对比江淮 iEVA50
杨奇 2年前

现如今,各大汽车厂商纷纷推出自己品牌下的新能源车型,在上个月结束的北京车展上就体现出来了,新能源车共展示 174 台,中国车企的新能源车占比高达 70%,其中包括宝马 iX3 概念车在中国进行全球首发,特斯拉 Model 3 国内首秀,以及比亚迪、威马、长城新能源欧拉、爱驰等品牌下的车型发布,这些新能源车的推出不仅仅是车企为了号召国家的双积分政策,同时也是为了适应未来纯电出行的大环境做好充分的准备。

而在紧凑级纯电车这个市场上的竞争是最激烈的,这一级别的车型完全可以满足我们城市出行,比如上下班代步、接娃买菜、周末短途游玩等,这一次,我们拿出两款刚上市且续航在 400 公里级别的纯电车——北汽新能源 EU5 和江淮 iEVA50 来做一个静态对比,看看哪一款车更值得购买。

北汽新能源 EU5:推荐 R550 智潮版

北汽新能源 EU5 在上个月的北京车展上已经上市,共推出 R500 和 R550 两个版本 4 款车型,补贴后的全国统一售价区间为 12.99-16.19 万元。




北汽新能源 EU5 是现款 EU400 的改款车型,在外观上比 EU400 更有设计感,整体更动感时尚。EU5 的内饰也是重新设计的,整个内饰给人感觉非常时尚且很显质感。


此次上市的 4 款车型分别是 R500 智风版、R500 智尚版、R550 智潮版和 R550 智领版,R500 两款车的综合续航里程为 416km,而 R550 两款车的综合续航里程为 450km。


在配置方面,全系标配了主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ISOFIX儿童安全座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、并线辅助等安全配置,另外,12.3英寸全液晶仪表、9 英寸中控屏(包括导航、车载 WiFi、Carlife 手机互联、语音识别功能、车辆远程控制、车辆位置远程查询、OTA 远程升级等功能)、多功能皮质方向盘(上下调节)、内置行车记录仪、全景影像、倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、电子驻车、自动空调、LED大灯、电动天窗、外后视镜电动调节、外后视镜加热等舒适实用性配置也是标配,整体配置是相当不错的。

我们再来看看这 4 款车的差价是在哪里。


R500 智尚版比R500 智风版贵了 6 千元,多出的配置有前后排头部气囊、主驾驶位电动调节和后视镜电动折叠;

R550 智潮版比R500 智尚版贵了 1.3 万元,综合续航里程从 416km 提升至 450km,后悬架变为多连杆独立悬架,座椅材质变为仿皮,还增加了 ESP车身稳定系统、车道偏离预警、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、前排座椅加热等配置;

R550 智领版比R550 智潮版贵了 1.3 万元,配置上多了主动刹车系统、自适应巡航、前排座椅通风、车内氛围灯、主驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃。

通过对比我们发现,性价比最高的是 R550 智潮版,这也是我们推荐购买的版本,综合续航里程达到了 450km,安全配置、舒适性配置都比较齐全,而比它贵 1.3 万元的智领版多出的配置性价比不高,不是很推荐这款顶配车型。

江淮 iEVA50:推荐智享型

在刚结束的北京车展上,江淮 iEVA50 正式上市,新车共推出 3 款车型,补贴后售价区间为 12.25-14.45 万元。


江淮 iEVA50 是基于江淮和悦打造而来的纯电动车,它是江淮汽车 2018 年新能源计划中的首款车型,也是江淮汽车旗下第一款综合续航里程达到 400km 的车型。外观上基本延续了和悦的造型,只是在一些细节处突出了纯电动车的身份。内饰设计是简约的风格,相比以往的车型在质感和触感上都有不小的提升。


江淮 iEVA50 的3 款车型分别是豪华型、智享型和豪华智享型,对应的综合续航里程分别是 310km、330km和 400km,其中豪华型的最大功率为 116 马力,智享型和豪华智享型的最大功率为 150 马力。


配置上,江淮 iEVA50 标配了主副驾驶位安全气囊、胎压监测、ISOFIX儿童安全座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、四门车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜电动调节、外后视镜加热、后座出风口等配置。

接下来对比这 3 款车有哪些差别。


智享型比豪华型贵了 2 千元,综合续航里程增加了 20km,变为 330km,最大功率增加到 150 马力,电池类型改为三元锂电池,配置上增加了电子驻车、倒车影像、全景影像、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、多功能皮质方向盘、10.4英寸中控大屏(带导航、蓝牙、车联网等功能)、LED日间行车灯、自动头灯、内后视镜自动防炫目、感应雨刷、自动空调;

豪华智享型比智享型贵了 2 万元,仅仅是综合续航里程增加到了 400km。

可以看到,智享型是这 3 款车中性价比最高的,也是我们推荐的车型,但如果你对续航有要求的话,那可以选择豪华智享型。

北汽新能源 EU5 整体实力更强

我们分别拿北汽新能源 EU5 R550 智潮版(下文简称北汽 EU5,补贴后售价为 14.89 万元)和江淮iEVA50 豪华智享型(下文简称江淮 iEVA50,补贴后售价为14.45 万元)两款车在动力和配置两大方面进行对比,一起来看看吧。

从动力方面比较


可以看出,北汽 EU5 在电机功率、综合续航里程以及充电时间上有着绝对的优势,相比之下,江淮iEVA50 除了扭矩大一些之外,就比较一般了。

从配置方面比较


北汽 EU5 在安全配置方面更全面,舒适性配置上也是更好些,比如主驾驶座电动调节、前排座椅加热等;灯光上也是北汽 EU5 更好些,配备了 LED 大灯,而江淮 iEVA50 还是卤素大灯,在智能互联方面北汽 EU5 也是同级首个支持 OTA 升级的车型;相比之下,江淮 iEVA50 配备的四车窗一键升降和后座出风口是它的唯一优势了。从整个配置层面上看,北汽 EU5 也是有着较大的优势。

对比这两款车型,北汽 EU5 虽然在价格(补贴后的售价)上比江淮 iEVA50 要贵 4400 元,但它在动力、综合续航能力以及配置上有着绝对的优势,这么看来,北汽 EU5 的整体实力要比江淮 iEVA50 更强一些。

我们再拿更低一个配置的北汽新能源 EU5 R500 智尚版(补贴后售价为 13.59 万元)来对比江淮iEVA50 豪华智享型。


通过比较可以看到,北汽 EU5 R500 智尚版在最大功率、综合续航里程、充电时间以及整体配置上都比江淮 iEVA50 要更好一些,并且在价格上也便宜了 8600 元;而江淮 iEVA50 的优势在于后悬架为多连杆独立悬架、四车窗一键升降以及后座出风口等配置。


对于空间方面,我们对北汽 EU5 暂时还没有比较详细的测试,仅通过车身尺寸数据的比对,我们可以看到,北汽 EU5 在车身数据上要更大一些,而江淮的优势就在于轴距了,至于车内实际的乘坐空间我们暂时还不能做出比较,不过我们之前对江淮 iEVA50 有过详细的试驾体验,感兴趣的朋友可以(点击这里)看看。

另外,北汽新能源 EU5 的体验文章我们也有了,朋友们可以点击这里进行观看。

比较完了这两款车,我们不难发现,北汽新能源 EU5 的整体实力还是比江淮 iEVA50 要更强一些,在全系标配上,北汽 EU5 配置更丰富,在综合续航里程上,北汽 EU5 也是更长。

全文总结:通过静态对比北汽 EU5 和江淮 iEVA50,两款车谁的整体实力更高相信大家也有了自己的答案。北汽 EU5 的优势在于同级别更高的综合续航里程、相对更为丰富的基础配置以及它的智能互联功能,而对比下来,江淮 iEVA50 就没有特别突出的地方了,在综合续航里程方面,最高的也就是 400km,而北汽 EU5 最低的续航就 416km 了,在充电方面,也是北汽 EU5 略占优,此外,两款车型的整体配置也是北汽 EU5 要好一些。

江淮iEVA50 北汽新能源EU5 北汽新能源EU

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