提车半个月了，70%的城区智驾以及30%高速智驾，每次出行都必须使用乐道的智驾，也想试试她的极限和不足，今天接近100公里的国道全程91%开启了智驾，不得不说如今小乐的智驾已经能大大缓解驾驶疲劳，省心很多，今天主要聊聊使用智驾当中一些不好的感受:

       首先，比较无语的是小乐老是喜欢从最右侧车道超车，有时候明明左车道可以走，她就突然往右车道转了，按照我以往自己的驾驶习惯，最右车道几乎是很少走的，因为电动车太多很难是预判他们的突然转向，今天就遇到一辆电动车突然变向，差点撞到了，还好我及时介入，小乐对这种很近的突然转向车辆反应能力还是不够，提前规避风险的能力还有待加强。

       其次，小乐没法识别坑洞，小石头，积水等，加上小乐那令人吐槽的底盘，遇到不好的路驾驶感受是比较糟糕的，好多次眼睁睁的看着她往坑洞石头上压过去，每次开过去都要祈祷轮胎不要有事，反正用了智驾以后补胎的几率是大大增加。

        最后，还是要吐槽一下高德地图，小乐的智驾路线是严重依赖高德导航的，但是遇到好多次导航数据和实际不符的，而且相对百度地图，高德很多次会把你导到什么乡间小路，甚至断头路，遇到这种太复杂的线路我也不敢开智驾了，都是小心翼翼自己慢慢开出来，希望小乐什么时候能够把百度地图安排上。

        结尾，祝小乐的智驾能力越来越好，一路乐道