桐舟

升级了coconut+3.1.0系统，特意跑了一趟从南昌到莆田六百多公里的长途，全程使用智驾，达到了高速99%城区97%的优异成绩 。

本来计划前往贵州避暑来着，奈何临时有事，兜兜转转已经游到了长沙，老婆孩子都说玩累了想回家了。于是长沙中转南昌直接回家，10天的暑期之行至此告一段落。计算了一下本次行程从家里出发第一站安徽黄山，第二站湖北武汉，第三站湖南长沙，第四站江西南昌，全程2500公里左右，全程高速99%智驾，解放了大量精力，这在以前一个人开车是不敢想象的，刚开始陌生城市还是不大敢开城区智驾，刚好在长沙更新了coconut椰子3.1.0系统，特意尝试了从长沙到南昌再到家全程高速+城区智驾行驶，很直观的感受是转向变道更加丝滑了，之前手动拨杆指挥智驾转向变道，应该是方向盘默认转的幅度太大了，每次都是很明显的顿挫感，升级新系统后转向变道更像老司机的操作，后排乘坐几乎没感觉到车辆变道了。 另外特意算了一下这几天的充换电费用，蔚来换电站用了411.83元（豆包算的），期间理想充电站短暂充了两次大概35，黄山酒店充电站充了60，全程2500公里只花费了506元的电费，折合每公里只有2毛钱，想说实在是太省了。不得不说换电的优势实在是太明显了，到一个地方你不必因为续航低了而焦虑，比如晚上我抵达的武汉，续航只剩几十公里，我都不用去找充电桩，看了下晚上的换电费用比较高，我完全可以把车停在酒店，等第二天换电费用低的时段再去换电，既不影响出行还能节省几十元电费，换电全程不用下车，特别是暑期这么热的天，下车几分钟都是煎熬，这些体验都是充电桩没法比的。越来越觉得选择乐道是当初最正确的决定。{:比心02:}

来南昌打的第一辆滴滴是我90大哥，特惠价格享受了大六座专车待遇，真是舒坦啊哈哈{:大笑02:}

必须再来吐槽一下高德地图，哪里路窄就往哪里引，有些地方人生地不熟的本来开车就高度专注，只能按照地图指引的路线走，开进去才发现进退两难了，只能硬着头皮往里开，好像还蹭到轮胎了{:捂脸02:} 想问一下这种情况用智驾能不能轻松通过，特别司机技术不好的情况下

今天从湖南到南昌，全程350公里没有换电站，只能中途充一会电，充电功率还不错，居然有150-160kw

更新车机系统后第一次跑高速，感觉变道变的更丝滑了，之前开智驾变道总会有一点顿挫感，现在比较丝滑了

今晚来到长沙，有长沙的车友吗，为嘛长沙的乐道一辆都没看到，在武汉都看到的好几辆。 逛了五一广场，湖南的民众是不是都比较富有，消费水平比湖北高很多啊~

武昌鱼，三鲜豆皮，热干面，排骨藕汤尝了，黄鹤楼，长江大桥，博物馆，光谷空轨都逛了，武汉之行差不多要结束了，回酒店还遇到道友停在旁边，想想明天的行程要去哪里。

第一次遇到换电站异常，打客服电话很快就给解决了，为蔚来售后点赞～

打卡武汉恒隆的牛屋，这是武汉第一家牛屋，顺便兑换了两杯饮品，味道不错～

夜晚抵达武汉，热干面吃了，黄鹤楼打卡了，看了下牛屋就在不远处，我的饮品券都要过期了，明天多少要过去蹭两杯

天下道友是一家，这位安徽的道友肯定很亲切，一路尾随着我好几分钟哈哈