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新出行图文详解 212期: 静态实拍 尊界 S800 典藏大观
新出行原创 · 文章

5 月 29 日,超豪华旗舰轿车尊界 S800 典藏大观在粤港澳大湾区车展迎来全球实车首秀。

此外,尊界 S800 典藏大观今日同步开启预订,预售价 160-200 万元,即刻预订享 4 万元意向金抵 6 万元购车尾款权益,新车预计将于 6 月下旬正式上市。

车身尺寸方面,尊界 S800 典藏大观版的长宽分别为 5480/2000mm,高度为 1536/1542mm,轴距 3370mm。

本次首秀的展车采用「远山青黛」和「旭日耀金」双色专属车漆。上半部分均为带有金属光泽的银灰色车顶,下半部分分别为青蓝色以及金黄色车身,上下两种色彩均在车窗下沿自然过渡。

「远山青黛」的配色在不同角度的光线照射下,车漆会呈现出丰富的色彩变化。在阳光下,青蓝色车身会呈现出细腻的珠光效果,而银灰色车顶则会反射出明亮的金属光泽;阴天时,整体色调则会变得更加沉稳内敛,显得更加低调奢华。

尊界 S800 典藏大观版采用了经典的豪华轿车长车头、短前悬、长后悬的布局。车头采用了尊界家族式的「纵横星瀚」设计语言。

纯电版与增程版采用了差异化的格栅设计——纯电版为封闭式网格状饰面,表面带有细腻的纹理,既保证了空气动力学效率,又营造出科技感;增程版则采用横向镀铬条阵列,增强了前脸的视觉宽度和豪华感。

大灯方面,标志性的纵横星瀚大灯得以保留,并进行了全面升级。

内部集成了双百万像素车语大灯、满天星辅灯以及 96 切面水晶大灯,支持 ADB 多光束智能大灯和 DLP 投影功能。ADB 可以根据路况自动调整光束分布,DLP 则可以在路面上投射出导航指引、警示标识等信息。

辅助驾驶硬件方面,能够看到车顶配备有 896 线激光雷达。在前挡风玻璃内部则是舱内激光,全车共配备六个激光雷达。

来到侧面,尊界 S800 的腰线从前翼子板一直延伸至车尾,勾勒出整车优雅的线条感和肌肉感。

车门采用了无框设计,配合隐藏式电动门把手,进一步降低风阻系数,同时也让侧面线条更加简洁流畅。

两侧 B 柱位置新增了专属摄像头,作为侧面补盲单元,可以更好地匹配所搭载的华为乾崑 ADS 5 系统。

轮毂方面,前后轮尺寸统一为 265/40 R21 ,并提供两种专属选择:21 英寸 25 孔日曜金色轮毂与 20 英寸 12 孔晖月金色轮毂。

两款轮毂均采用了多辐式设计,中央嵌入金色装饰,搭配 Arisun 品牌配套轮胎,保证行驶的舒适性的同时,提升了视觉效果。

尾部设计则呼应了前脸简洁庄重的风格,没有过多复杂的线条。

贯穿式 LED 尾灯与前脸大灯形成呼应,点亮后呈现出均匀的光带效果。内部采用了点阵式光源设计,在夜间点亮效果更加精致。

除了金色的「MAEXTRO」字母标识外,尾部还保留了尊界 S800 的品牌标识以及「Grand Design」专属标志。

保险杠下方采用了与车身同色的设计,进一步增强了尾部的整体感。

尾部整体设计虽然简洁,但在每一处细节都做了细腻的处理和精心的打磨,以凸显出超豪华轿车应有的沉稳与大气。

与普通版车型不同的是,典藏大观版配备了全套专属金色标识系统。

首先就是引擎盖前端中央镶嵌的一枚立体的金色尊界车标,采用精密的铸造工艺打造,质感细腻。

从车标位置延伸至前挡风玻璃下沿的一条贯穿式金色立体饰条,同样成为前脸具有辨识度的设计元素之一。

车身侧面的翼子板和 C 柱位置分别设有「Grand Design」专属身份铭牌,采用金色蚀刻工艺,字体优雅。

车尾贯穿式灯带中央的「MAEXTRO」字母标识同样采用金色处理,与前脸的金色元素形成呼应。

动力及续航方面,尊界 S800 典藏大观版基于华为 800V 高压碳化硅平台打造,提供纯电与增程两种动力版本。

纯电版采用前后双电机四驱,前电机 160kW、后电机 230kW,系统综合功率 390kW。增程版采用三电机四驱,1.5T 增程器最大功率 125kW,前电机 160kW、后双电机各 237.5kW,系统综合功率 635kW。两个动力版本同步搭载宁德时代三元锂电池。 

作者结语 ... /

基础款尊界 S800 上市 10 个月累计交付已超 1.7 万台,连续 8 个月作为国内 70 万以上超豪华轿车销量的中流砥柱。本次推出的典藏大观版将价格带上探至 200 万元级,并通过专属车漆、金色标识系统与智驾硬件升级进一步拉高产品定位。
作为普通版的高端延伸,其能否延续基础款的市场热度,在更高价位段打开国产超豪华车的新空间,值得关注。
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