奥迪这波操作，我愿称之为“德系老钱的中国新活法”。

4月24号北京车展，AUDI品牌直接把第二款量产车——纯电SUV奥迪E7X给端出来了。注意，这不是挂四环标的，是那个专门为中国市场搞的AUDI，去年出了E5 Sportback，拿了“中国年度车”，今年直接上SUV，摆明了要步步为营。

先给你划重点。车长超五米，轴距3060mm，大型SUV的底子。两个动力版本：300kW后驱，和500kW四驱quattro。四驱版零百3.9秒。电池有100度和109度两种，大电池版CLTC超过750公里。最狠的是900V架构，支持4C快充，13.3分钟从10%充到80%。你吃碗面的功夫，电就满了。

再说座舱，奥迪管它叫“智慧客厅”。这名字听着玄乎，但东西是真的堆料。后排有个21.4英寸的QD Mini LED星空屏，从车顶翻下来的那种，支持华为苹果安卓Switch投屏。五座版副驾零重力，后排能躺到115度；四座行政版更离谱，后排两个独立座椅，120度最大倾斜，带23气袋气动调节和16点按摩，腿托能伸400毫米，一米八的大个子随便躺。

音响是BOSE Performance，五座22个扬声器，四座26个。还有超近场肩部扬声器和头枕扬声器，各听各的，互不打扰。

智能方面，这次上了奥迪助手2.0，跟字节跳动联合搞的，超拟人情感化声音，高速上说话短促，夜里柔和。27英寸的4K可触控广域屏横跨A柱，加上中控台上那个“奥迪智慧岛”——一个触控屏加滚轮，想自定义啥功能都行。

辅助驾驶跟Momenta合作的，激光雷达方案，支持全国高速和城区领航。记忆泊车、窄车位泊入、车头泊入全都有。

最后说个实在的：这车在上海安亭生产，按奥迪全球标准来，测试跑了德国、西班牙、瑞典、中国各种烂路。上半年就上市。而且AUDI品牌的第三款车——纯电轿车，最快2027年也来了。

三十万的奥迪E7X看起来有东西也有诚意。以前你说奥迪转型慢，现在它直接把新牌子、新车、新智造基地全端到你面前。德系底盘配中国脑子，这个组合，期待看看。