鸭毛

2023中秋花灯限定勋章

2023年中秋花灯限定勋章，在2023年中秋限时线上活动中获得。

2022十大影响力电动车大V

通过被评选为2022十大影响力电动车大V所获得。

甲辰龙年限定勋章

2024年甲辰龙年限定勋章，在2024春节盲盒抽奖中获得。

3月13日，全球首台搭载第二代刀片电池及闪充技术的车型——全新腾势Z9GT首台交付！ 这车上市才一周，交付速度真不错~ 全新腾势Z9GT最重磅的两个卖点： - CLTC纯电续航最高可达1036km，是目前全球量产最长续航的纯电车型，是续航之王； - 闪充技术带来5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟的极速补能体验，闪充9分钟，续航超千公里，是快充之王。 指导价26.98万元-36.98万元，对比老款的价格，下降了不少，属于降价且增配。 颜值这块，新出的峡湾绿确实好看，干净通透，内饰有熔岩红、穿雾灰、踏雪白几个配色，搭配运动座椅和碳纤维套件，副驾还给配了零重力座椅，豪华感有。 操控值得一提，易三方平台加持，850kW总功率，1210N·m扭矩，零百2.7秒，配碳陶瓷刹车，能漂移还能自定义轨迹，属于既能家用代步也能偶尔撒欢那种。 作为新能源豪华价值标杆，目前订单和试驾预约都还在上涨，订车还送一年免费闪充，现在全国门店陆续到车，感兴趣的可以抓紧去门店看看~ #全新腾势Z9GT纯电续航1036公里##腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里##全新腾势Z9GT首搭第二代刀片电池及闪充技术#

比亚迪海狮06这销量也太好了~ #海狮06创造100天10万奇迹#上市刚满100天就迎来第10万辆下线，直接刷新了全品类车型破十万最快纪录，每天差不多卖1000辆，这速度简直了。 #高能超享SUV海狮06#能卖这么火是真有底气，不是靠噱头。不管是DM-i还是EV版本，配置给得特别实在，主驾通风加热、车载冰箱这些实用的都有，底盘带云辇-C系统，开着又稳又舒服。 智能驾驶和泊车辅助是全系标配，新手也能轻松上手，安全方面更是硬核，高强度钢占比快八成，还带高速爆胎稳定系统，全家出行也放心。 关键是经济性也到位，DM-i版本亏电油耗才3.5个，满油满电能跑1670公里，长途完全不焦虑；EV版快充18分钟就能从30%充到80%，日常通勤太方便了。 这个价位能买到这么全能的车，难怪能成爆款，这波真是凭实力圈粉。

最近大家都在讨论比亚迪的闪充技术，问得最多的两个问题，我帮大家捋一下~ 第一，闪充会不会伤电池、影响寿命？ 不会。第二代刀片电池既支持闪充，寿命也没问题。比亚迪做电池起家，这方面还是有底气的。这次电池质保标准也提高了，容量低于77.5%就免费换，电芯还是终身保修。如果闪充真的伤电池，他们也不敢这么承诺。 第二，闪充桩会不会给电网增加负担？ 也不会。每个闪充桩都配了储能系统，相当于自带一个“蓄水池”和“放大器”。它不会冲击电网，就算多台车一起充，每把枪的功率也稳得住。不会出现“车一多充电就慢”的情况。 简单说就是：充得快，不伤电池，电网也扛得住。 这一波，确实称得上是硬核闪充技术树立行业新标杆。[点赞] #比亚迪二代刀片电池质保加码##比亚迪全球首创闪充桩来了##比亚迪第二代刀片电池#

比亚迪第二代刀片电池的发布会结束后，其实大家最关心的问题：闪充这么猛，电池寿命扛得住吗？ 比亚迪这次直接用事实说话——拿跑了500次闪充循环（相当于开了30多万公里）的电池，边闪充边用针刺。结果呢？没起火没冒烟，稳住了。 说白了，他们搞了个“锂离子高速通道”，再加上智能温控，充电时候热量控制得比较好，散热也快，硬核闪充技术树立行业新标杆，既充得快又不太伤电池。 具体多快？常温下5分钟充到80%，9分钟充满。零下30度也就多等3分钟，冬天充电难的问题算是解决了。 安全方面也做了几个极端测试：热扩散试验一次性搞了4节电池短路（国标只要求1节），没扩散；底部撞击用10倍国标的能量去撞，也没爆。 还有个细节：电池质保标准提了，容量低于77.5%就免费换，电芯终身保。敢这么承诺，说明对寿命确实有底气。 3月5日刚发布，对第二代刀片电池感兴趣的，可以多关注一下~[点赞] #比亚迪二代刀片电池质保加码##比亚迪全球首创闪充桩来了##比亚迪第二代刀片电池#

比亚迪这次用硬核闪充技术树立行业新标杆~ 第二代刀片电池加上闪充技术，充电速度快得有点夸张，常温下5分钟充好，9分钟充饱。零下30度也只用多等3分钟。 充电桩也重新设计了，枪线不用拖地，取放很轻，不管充电口在左边还是右边都能轻松够到。不用手机操作，即插即充，无感支付，整个过程省事很多。 最关键是闪充站的建设速度很快。到年底全国要建成20000座，五一前先落地1000座高速站。城区5公里内基本都有站，高速上每隔100多公里就能看到一个。 还有个细节是每个闪充桩都配了储能系统，多车同时充也不掉功率，也不会给电网增加负担。 闪充车主提车后第一年免费充，之后也不额外加价。如果4个车主一起申请，还可以参与“圆梦建站”，把站建到真正需要的地方。 这算不算是速度、覆盖、体验都照顾到了呢？[思考] #比亚迪二代刀片电池质保加码##比亚迪全球首创闪充桩来了##比亚迪第二代刀片电池#

刚看完《惊蛰无声》出来，脑子里除了张艺谋那种绷得紧紧的谍战线，居然全是被里面的车刷了屏。 以前看这种国安题材，主角座驾基本都是清一色的海外豪车，距离感拉满。但这次真的不一样，满大街跑的都是咱们自己的新能源车，而且不是那种硬广式的“给个镜头就完事”，确实做到了融入剧情。 整理一下我发现的“彩蛋”： - 易烊千玺和朱一龙开篇那场特别重要的车内对手戏，就是在元PLUS里拍的，那种密闭空间里的试探和博弈，车内的质感完全没有拉垮。 - 刘耀文饰演的建浩执行追踪任务时，开的方程豹豹5真的帅炸，硬派车身穿梭在城市街巷，那种特工座驾的酷炫感一下就出来了。 - 雷佳音和杨幂的角色定位是高端精英，日常座驾是腾势Z9GT，追逐戏份里车身姿态特别稳，跟角色气质很搭。 - 还有宋佳开的腾势N7，以及一闪而过但气场很强的仰望U8，甚至还有国安涂装的腾势D9。 说实话，看到银幕上的国安战士开着咱们自己的车守护万家灯火，心里还真有点小触动。想起比亚迪一直说的那句“安全，才是最大的豪华”，刀片电池、云辇这些技术以前只是参数，放在电影里那些出生入死的场景中，瞬间就觉得那是实实在在的“移动堡垒”。 而且电影里这些车，咱们在街上真能见到。以前觉得特工座驾遥不可及，现在发现“银幕同款”可能就是你家小区地库的那辆。 时代真的变了，国产车撑起大银幕的气场，一点都不违和。没看的朋友可以去数数，你认出了几款？[馋嘴] #比亚迪守护你的每一程##惊蛰无声票房破5亿##新能源汽车#

比亚迪2025年的销量成绩直接让中国车企刷新历史~ 全年460.2万辆首次跻身全球车企集团前五，成为首个冲进这份榜单前五的中国汽车集团，一举超越通用、福特、本田、日产这些老牌车企。 这几年的进阶速度肉眼可见，2023年刚首次进全球前十排第九，2024年冲到第六，今年直接站稳前五。 新能源领域更是持续领跑，销量连续四年拿下全球第一，今年纯电动车型销量还首次超过特斯拉，登顶全球纯电销冠。 海外市场更是成了关键的增长引擎，2025年海外销量突破104.9万辆，同比大涨145%，不管是中国香港的全品牌销量冠军，意大利、西班牙等欧洲国家的新能源榜首，还是泰国、巴西这些新兴市场的领先位置，比亚迪都牢牢占住了。 这份成绩从不是偶然，背后是天神之眼、刀片电池、第五代DM混动这些自主研发的核心技术托底，还有覆盖整车研发生产交付的全链条体系能力，再加上海外生产基地落地、自有滚装船队布局，夯实了全球交付的基础。 比亚迪的这一里程碑，更标志着中国汽车产业正式迈入技术创新驱动的技术出海新阶段，在全球汽车产业格局重塑的当下，中国车企已经稳稳占据了关键一席。 那么问题来了，2026年全球汽车集团销量，比亚迪能排到什么位置呢？[思考]

#你想要的大电池DMi来了# 来了来了，各位迪粉一直想要的大电池长续航DM-i，比亚迪在2026年果然有动作了。 听说今年的插混新车，起步的纯电续航会朝着200公里迈进，日常通勤完全可以当成纯电车来开，一周充一次电可能就够。 像即将加推的海豹06、海豹05、秦PLUS、秦L DM-i车型，起步价8.98万元起，纯电续航已经到210公里，满油满电综合续航能跑2110公里，开它带全家跨城出行，中途基本不用找加油站。 大电池混动，更好拿捏了各种场景。 市区通勤用电，安静又便宜；周末露营，车能对外放电，煮个火锅烧个水特方便；长途自驾油电混合，没有里程焦虑，一趟能跑两千多公里。 看来今年买车，插混电力再加码，长续航插混真是个“全都要”的聪明选择~纯电续航已经到210公里，满油满电综合续航能跑2110公里，开它带全家跨城出行，中途基本不用找加油站。 大电池混动，更好拿捏了各种场景。 市区通勤用电，安静又便宜；周末露营，车能对外放电，煮个火锅烧个水特方便；长途自驾油电混合，没有里程焦虑，一趟能跑两千多公里。 看来今年买车，插混电力再加码，长续航插混真是个“全都要”的聪明选择~

比亚迪又一里程碑，超千万车主的新能源首选~ 12月18日在济南工厂迎来了第1500万辆新能源汽车下线，刚好是腾势N8L，这也是这款车的第15000辆下线，双里程碑也太巧了。 从第一辆到1500万辆比亚迪用了17年，可从1000万冲到1500万才花了13个月，这加速度真的没谁了。不得不说中国汽车工业现在是真的牛，已经能引领全球了。 大家来猜猜，按照这个速度，比亚迪第2000万辆新能源汽车会在明年什么时候下线呀？[思考]

#比亚迪开启L3量产内测# 据了解，比亚迪已联合深圳市交通局等部门，在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测，目前已完成超过15万公里的L3级自动驾驶实际道路验证。 比亚迪推进自动驾驶内测以安全为核心，覆盖深圳开放的高快速路，兼顾雨天、夜间、施工等不同场景工况，全面验证L3级产品成熟度和可靠性，为国家L3级自动驾驶落地提供实践依据。 据悉，2023年比亚迪就已获得国内第一张L3级自动驾驶测试牌照，并于2024年成为国家四部门首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业之一。 坐等正式量产，以后开车说不定真能省心不少~[点赞]

比亚迪汉L刚刚发布，这次带着新颜色和新升级来了。 价格方面，纯电版补贴后20.48万起，混动版19.48万起。另外还有置换补贴等权益，最高能到5.2万元，不过这些权益到12月31日截止。 纯电版用上了超级e平台，充电特别快，5分钟就能补400公里续航。性能也很顶，四驱版零百加速2.7秒，极速能到305km/h。混动版搭载第五代DM技术，油耗最低3.9L，纯电续航200公里，综合续航1400公里。 这次新增了两个颜色：橄榄绿和西子蓝。橄榄绿在阳光下是清新的绿，在室内会变成深邃的墨绿；西子蓝强光下是珠光白，弱光时变成清澈的蓝色。还提供了黑化运动套件可选，搭配戟灰内饰，整体运动感很强。 智能方面也有升级。座舱UI全新设计，风格更年轻，还有随四季变化的动态主题。辅助驾驶新增加了“车位到车位”的领航功能，设置好导航后，车辆能自动驶出车位、过闸机、找车位泊入，全程不用接手。 这次比亚迪还和美的合作，实现了车和家的互联。在家里能看到车辆状态，远程开空调；在车上能语音控制家电；快到家时自动开启回家模式，提前开灯开暖气。 另外还联合好孩子、倍轻松等品牌，推出了智能儿童座椅、按摩仪、游戏手柄等周边。 现在买汉L，原价13000元的外观套装限时5000元，包括新颜色、黑化套件等。再加上15000元的置换补贴，这个月下手挺划算。 作为比亚迪的旗舰轿车，汉L这次在颜值、智能、性能上都做了全面升级，可以说是这个价位段一个很全面的选择了。

OTA升级+新配色亮相！比亚迪唐L现在补贴后21.48万元起 今天广州车展，比亚迪的旗舰SUV唐L带着新升级和新颜色来了。纯电版唐L EV用的是超级e平台，充电快、性能强，彻底解决纯电车的续航焦虑。混动版唐L DM搭载第五代DM技术，省油又能跑，零百加速4.3秒，亏电油耗最低才4.9升。 这次升级最实用的是新解锁的“车位到车位”领航辅助功能。设置好导航，轻拨拨片，车就能自己从车位开出来，过闸机、找车位、停车入库全程不用管，真正实现从出发到停车的全流程辅助。 新推出的橄榄绿车色很有质感，在阳光下是清新的绿，在室内会变成深邃的墨绿，还配了悬浮黑顶，看起来更运动。汉L上很受欢迎的琉光银现在唐L也能选了。 车内智能座舱也有更新，新UI能根据环境光自动调整，还加入了四季主题和萌宠形象，让开车更有趣。 比亚迪还和美的合作，实现了车和家的互联。在家能看到车况，远程开空调；在车上能控制家电；快到家时自动开启回家模式，提前开灯开暖气。 价格方面，唐L EV补贴后22.48-27.48万元，唐L DM补贴后21.48-27.08万元。12月31日前购车还有置换补贴等优惠，综合价值能达到4.5万元。 这款为精英家庭打造的SUV，现在配置更全面，技术也更领先，感兴趣的话可以去了解一下。