今日，小鹏官方正式发布了全新小鹏 GX 的内饰官图，官方的说法是将「飞航头等舱体验」与「寰宇量子设计理念」完美融合，我们来看看小鹏 GX 是如何重新定义大六座舒适新标准的。

首先是前排的座舱细节，沿用小鹏家族一贯的设计语言，车内开门方式依旧保留电子开门按键，后视镜采用流媒体后视镜。后视镜的上方，有疑似车内眼镜盒的设计，空调出风口采用隐藏式的设计。同时，在充满家族语言的设计风格中，加入了一些实用性的设计，例如副驾的拓展接口。

采用 135mm 电动伸缩的「寰宇领航线控方向盘」，座椅的智能迎宾可以实现尊贵入座。

中岛方面，装饰性结合功能布置，拥有智能升降的充电面，以及隐藏式升降杯托，中岛下方可以看到也有储物空间。中控采用 17.3 英寸 3K 分辨率的 6mm 窄边中控屏，85%NTSC 广色域搭配 120Hz 的高刷新率，操作还是很丝滑流畅的。

门板方面，采用星绒透光皮革搭配星辰缎带氛围灯，从仪表台贯穿到全车。门板上的星辰由音响「散发」出来，像是音乐散发出来的魅力，为驾驶，为乘坐，为生活提供了动力。

座椅方面，前排女王副驾，NAPPA真皮零重力座椅，支持16向电动调节，腿托加热以及座椅三档通风加热，搭配16点座椅按摩。同时，在中央扶手箱后侧配置了控制屏。

二排座椅方面，右侧尊享零重力座椅+左侧飞航舒享座椅，采用电动扶手配伸缩式杯架。座椅最多支持16向电动调节，腿托加热以及座椅三档通风加热，搭配16点座椅按摩。安全方面，采用座椅集成式的安全带以及坐垫气囊。同时可以看到图片上方天窗的位置，配置了物理遮阳帘。

180mm 的二排中央过道以及 1324mm 车内挑高，对于三排的乘坐人员来说上下车还是很方便的。座椅方面支持 0-180° 靠背电动调节，座椅靠背和头枕无极电调。并且坐垫、靠背支持加热。在后备箱还设置了一个「空悬便携载物按键」，搬抬、拿取重物较为方便和省力。

乘坐舒适性方面，二排侧窗配备了遮阳帘以及「聆境AI音响MAX」，全车33处扬声器，7.1.6.8全景声，一二排共8个头枕扬声器，独立音区，互不干扰。

电动门开关放置在两侧B柱上，提供中央吸顶的娱乐屏。此外，二排右侧B柱上设置了实体拉手，增加上下车的流畅度和便携性。小桌板一贯的设计语言是在二排的右侧，小鹏 GX 则将其设置在左侧，右侧设置了拓展接口，可塑性得到了提升。

三排的车窗疑似实用了调光玻璃。

作者结语 ... /

小鹏 GX 保留了以往很多家族式的设计，新增的设计实用性尚可，像二排B柱的扶手，对于十一这种身高不高的用户来说，上下车还是比较省力和方便的。在很多细节上处理的也很细腻，全车的星辰氛围灯设计感满满。那么关于小鹏 GX 的「寰宇量子设计理念」，大家有什么看法呢？欢迎大家评论区讨论，或者加入交流群一起交流吧！