当无人机飞越田野，当设备穿梭于山林，支撑这一切的往往是皮卡。而皮卡的动力表现，直接决定了植保飞防作业的效率和效益。全球首款千扭电混皮卡——悍途PHEV给出硬核答案：三擎合力，系统最大马力超520匹，系统最大扭矩1000N·m，刷新中国混动皮卡的动力天花板，让植保飞防作业随时随地“不掉链子”。

千扭动力 从容转场

飞手的日常，是从一块田地奔赴另一块田地。随车流转的无人机、电池和药桶，总重常超过300斤。依托2.0TGDI混动专用发动机与前后电机的组合，悍途PHEV“三擎合力”，1000N·m的系统最大扭矩喷涌而出，满载零百加速稳稳跑进9秒俱乐部。这意味着，红绿灯起步、高速行驶、田间转场时，悍途PHEV都能快人一步。

行驶过程中，520匹的系统最大马力越踩越强，高速超车轻松应对。即便驶入雨后泥泞的机耕道，货箱内满载各类设备和物资，悍途PHEV依然能获得足够的驱动力，稳稳向前。面对不可预见的陡坡，悍途PHEV最大爬坡度达100%，相当于45°的坡也能稳健爬升，无需绕道而行。飞手最怕的这些路况，悍途PHEV一一化解。

馈电仍强 一车拖挂

野外作业可能补能不便，而即便在馈电状态下，其2.0TGDI发动机依然能输出160kW的最大功率、370N·m的峰值扭矩，动力表现优于主流汽油发动机。更让飞手安心的是，悍途PHEV搭载77L高压金属油箱，满油满电综合续航超1000公里，长途转场无需频繁加油。悍途PHEV抢回来的时间，带来更高的作业效率。

目前，植保飞防作业正从单打独斗迈向团队协作。无人机拖车+药液补给车+维修设备，是飞手团队的标配。悍途PHEV高达3.5吨的拖拽能力，让这些原本需要多车运输的装备，如今可以一车拖挂。如此一来，前往作业点不必劳师动众开很多车。而遇到复杂路况，车上丰富的设备和物资就是底气。

从520匹的最大马力，到1000N·m的最大扭矩，再到3.5吨的拖拽能力，悍途PHEV用一系列硬核数据，为植保飞防作业者提供了一套“动力冗余方案”。它不一定每天都需要全力输出，但当你需要时，它就在那里，随时待命，而且它让你每一次加速都底气十足，每一次爬坡都从从容容，每一次拖拽都轻松自如。