陈大个同学

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问界之前的 M7、M8 和 M9 三款车型的消费者年龄都不小，而问界又有意打进年轻人的市场。

所以这一次，问界推出了全新车型 M6，用更年轻的外观设计，更有情绪价值的内饰氛围，来打入这个市场。

下面就让我们一起通过本篇文章，先静态看看问界 M6 是否能够满足你的需求。

目录

1. 快速了解问界 M6
2. 外观解析
3. 内饰解析
4. 储物及乘坐空间解析
5. 总结

一、快速了解问界 M6

-什么时候预售？

问界 M6 将在 23 日开启预订，或将同步开启预售。

-尺寸

 问界 M6 的长宽高分别为 4960*1985*1736mm，轴距为 2950mm。

-动力及续航

动力方面，问界 M6 有纯电版和增程版两种动力可选。

其中增程版车型将搭载 1.5T 的增程器，功率为 112kW。电机方面目前申报的均为双电机车型，前电机功率为 165kW，后电机功率为 180kW。

纯电车型则是两套不同的动力，分为两驱版和四驱版。其中两驱版的电机功率为 227kW，四驱版的前电机功率为 160kW，后电机功率为 180kW。

续航方面，纯电车型搭载了一块 97.644kWh 的电池包，对应的 CLTC 工况纯电续航里程为 665km、705km、715km 和 760km。

增程版则搭载了 36.019kWh 的电池包和 51.975kWh 两种电池包，对应的 WLTC 工况纯电续航里程为 180km、260km 和 272km。

二、外观解析

不论是否熟悉问界的产品，在看到 M6 的第一眼，我相信大家还是能够一眼认出，整体的一个风格还是非常家族化的。

但在外观设计的细节上，还是能够看到，为年轻化做出了专门的处理。

从车顶看，实拍车搭载了新一代双光路图像级激光雷达，线束为 896 线。

挡风玻璃内部，能够看到为辅助驾驶服务的双目摄像头。

车头标识方面，依旧是问界的 logo。

大灯算是这次非常有辨识度的一个设计，让人能够很清楚的分辨出这是 M6。

灯组上半部分是像星辰大海一般的处理，非常的闪。中间就是日间行车灯，并且集成了转向灯的功能。

下半部分则是大灯灯组，能够看到远近光大灯是分体式设计。

在大灯两侧，依旧是扰流口的设计。

而在底部，两侧能够看到小蓝灯。

牌照架上方是前环视摄像头的位置。

超声波雷达方面，实拍车车头共配备了六个。

来到车侧，M6 的侧面线条依旧是比较柔和的设计。车辆后半部分能够看到，是有轻微下溜的设计，营造了一定的运动感。

尺寸方面，问界 M6 的长宽高分别为 4960*1985*1736mm，轴距为 2950mm。

与尺寸相当的车型相比，M6 算是比较综合的尺寸。

轮毂方面，此次实拍车搭载的是 21 英寸轮毂，采用了多辐设计。

轮胎方面，匹配的是一套来自朝阳的轮胎，数据为 265/45 R21。

翼子板位置，依旧能够看到前向和后向辅助驾驶摄像头。

后视镜采用了与小窗相连的设计，下半部分与镀铬饰条一体，上半部分则是车身同色。

侧面能够看到环视摄像头，以及侧向小蓝灯。

门把手也还是半隐藏式设计，支持物理开启。内部有触摸开关，能够支持电弹和电吸功能。

6 系 SUV 少见的电动踏板，在 M6 上也是支持选装的。

尾部右侧是加油口，左侧则是充电口，内部集成有快慢充功能。

车尾在尾灯和后保险杠的设计上也彰显了 M6 一些不同之处。

高位刹车灯采用了较宽的设计，能够更好的警示后方车辆。

而在尾翼下方，是固态激光雷达和后向辅助驾驶摄像头的位置。

后雨刮也隐藏在了尾翼内部。

尾灯的装饰条是贯穿式设计，但车尾的示宽灯还是常规设计，并没有采用当下流行的贯穿式灯带。

尾灯也分成了三段，上方是小蓝灯和转向灯的位置，中间是示宽灯和刹车灯的位置，下方则是和车头一样的灯组设计。

尾部的标识方面，M6 也是第二款采用了自发光尾标的车型。非贯穿式灯带加自发光标识，让 M6 能够拥有更高的辨识度。

尾门左侧是赛力斯标识，右侧则是问界 M6 标识。

在后牌照架上方，是后向环视摄像头，支持自清洁功能。

超声波雷达方面，实拍车车尾共配备了六个。

三、内饰解析

内饰方面，M6 的内饰设计跟另外几款车型有着相对明显的区别，坐进车内就能够感受到设计和氛围上的不同，会显得更加年轻一些。

方向盘依旧是三幅式设计，但底部采用了平底设计，让方向盘显得更加运动。

仪表的尺寸相比 M7 要更窄一些，不过显示的信息还是非常完整的。

中控屏来到了 16.1 英寸，并且值得一提的是，M6 的中控屏也能够支持左右旋转，可以更好的为主驾或者副驾服务，能够更方便操作。

M6 内饰最大的亮点就是副驾的灵感橱窗，除了可以摆放各种摆件外，也可以作为一个小的收纳空间使用。

中控台前方是两个放手机的位置，并且都支持 50W 的无线充电功能。

M6 这次还在车内布置了非常多磁吸点，能够用来拓展实体键等作用。

在副驾侧面，能够看到一个弹出的挂钩设计。

后排也配有 M7 同款的娱乐屏，能够更好的满足后排乘客的娱乐需求。

在 B 柱位置还能够看到小挂钩设计。

并且在前排座椅头枕后方，也有可以弹出的挂钩设计。

后排屏幕则只有显示空调温度的功能。

在屏幕下方，还能够看到一个 60W 的充电接口。

而在后备箱内部，能够看到多个四分之一螺纹接口，可以更好的对后备箱起到拓展的功能。

在后备箱左侧能够看到用于调节空悬高低的实体键以及一个挂钩。

而在右侧则能够看到 220V 电源接口和一个挂钩。

在后备箱左侧，还能够看到扬声器。

车门方面，M6 依旧是有框车门的设计。门板中间部分都有软质材质包裹。

车门的开启按键位于扶手前方。

扶手中间位置则是四个车窗控制小拨杆也解锁按键。

在门板储物空间前方，则是应急拉手的位置。

四、储物及乘坐空间解析

-储物空间

储物空间方面，门板储物空间能够看到，水杯架采用了一定角度的倾斜设计，但并没有限位装置。

中控台位置能够看到有储物空间。

水杯架内部配有限位器。

在有冰箱的状态下，M6 也有着一个还算可观的中央扶手箱。

在中控台底部储物空间方面，能够看到前方配有 12V 电源接口和一个充电接口。

副驾手套箱的内部有材质覆盖。

后排冰箱放几听可乐没有太大问题。

后排扶手放下后，在前方配有两个杯架，并且内部集成有限位器功能。

而在扶手中间位置则是一个放置手机的位置，不过不支持无线充电功能。

在第二排右侧位置，能够看到还配有一个储物盒。

后备箱整体空间较为规整，并且还有着较好的拓展空间。

后备箱盖板是两个高度设计，上半部分能够与第二排座椅齐平。下半部分则能够更好的拓展后备箱空间。

并且在拿走盖板后，还能够看到有一个下凹的储物槽。

-乘坐空间

座椅方面，M6 的座椅缝线较为简洁。整个座椅舒适度较好，能够对驾驶员起到较好的支撑性。

座椅功能方面，主驾座椅也是支持零重力功能的，并且还支持按摩、加热和通风功能。

后排座椅缝线设计与前排一致，座椅舒适性较高，并且靠背支持电动调节，可以更好的适应不同身高的人群。

具体到乘坐空间来看，体验者身高 180cm，体重 112kg。在前排调到最低且合适的位置后，关闭遮阳帘的状态下，头部空间为一拳四指，开启遮阳帘的状态下两拳没有问题（因为我手放头顶就处于这个位置，所以没有握拳）。

在保持前排座椅不动的前提下，来到后排。靠背直立状态下，关闭遮阳帘的头部空间为一拳两指，打开遮阳帘状态下的头部空间为两拳。腿部空间为一拳三指。

而在第二排座椅靠背调节到最躺状态时，头部空间为一拳。

编辑总结：从静态体验能够看到，M6 在外观和内饰设计上明显要年轻化，并且做了很多小细节来满足年轻人对于情绪价值方面的需求。

并且在储物空间方面，M6 做的也会更好，能够更好的满足家庭出行场景的空间需求。