小鹏G6超级增程突然就来了！

那接下来就是Mona M03、P7、G9了吧！ 说个冷知识，小鹏G6是欧洲五国中型纯电SUV新势力销量冠军，海外均价超40万元！

G6全球车主已超18万，称之为“国民车”，应该不过分吧！

G6超级增程就一款配置，像是800V+5C在G6上那都是标配，根本就不用选！你再往上选那就是辅助驾驶能力的升级了，瞬间治好了我的选择困难症！

60L大油箱和55.8kWh大电池，带来了1704公里的超长续航，仅纯电续航就有430公里！平时把它当辆纯电车开完全没问题！

关键是增程器每使用2万公里才需要保养一次，这可不是说你车开2万公里就要保养一次增程器，你纯电行驶时增程器可是没启动的哦，也就是说你纯电行驶的占比越高，增程器保养的频率就会越低，而且车还能加92号的油，瞬间治好了我的里程焦虑！

2026年3月31日前下定，还送5000元新春购车补贴、金融/选装基金（至高9300元）、置换权益（本品5000元，他品3000元）、复购权益（每年1500度电卡6年，至高价值13500元）、交付礼（价值400元）。

使用成本相比油车，一年能省出1万多，妥妥一台顶配iPhone 17 Pro Max啊，这是买车送手机的“年年焕新”吗？

G6超级增程也带来了一些升级，像是太极液压衬套矩阵，还新增了DCC连续可变阻尼减震器、ENC+RNC主动降噪功能。

G6的配置对比友商更贵的车型那也是要高出不少的，而且G6还是标配800V+5C的哦。

G6还是按行业最高安全标准开发的，满足中欧安全标准，海外版和国内版安全配置完全一致，破除行业“内外双标”的陋习！

这次更狠的是G6直接通过了180km/h的高速爆胎测试，AEB和AES最高速度可支持130km/h。

G6的电池包能抗得住枪击，在“天降横祸”的实战中也没输过！

小鹏G6将第二代VLA带入20万以内车型，第二代VLA将在4月份推送给G6 Ultra SE 和 Ultra 车型，2026年下半年推送给G6 Max车型（支持一颗图灵芯片及两颗Orin X芯片的车型），并且Max版的第二代VLA蒸馏效果远超预期。

第二代VLA可以应对北京胡同里极窄的路况。

在夜间雪地，路面无标线还有各种杂乱障碍物的情况下也能顺利通行。

G6还将搭载天玑AIOS 6.0系统，像是3D立体车道级SR导航、3D浮现超视距感知异常路况提醒、跨场景多轮对话这些能力都会有。

而从2023年至今，小鹏G6经历29次OTA，完成了287个重要功能更新，真正做到了“常用常新”。

一辆技术领先、皮实耐用、安全可靠、常用常新的车，才是用户真正想要的国民车，小鹏G6做到了。

小鹏汽车还做到了科技平权，你在小鹏汽车上花的每一分钱，买的都是实实在在的产品力。

3月11日，全国732家门店将开启第二代VLA试驾，欢迎大家前去挑战！

那么灵魂拷问来了，G6和G7超级增程版的价格就差9000块，你会怎么选？

最后再来个无奖竞猜，小鹏下一款增程车型会是哪个？