首批新势力车企从成立至今，也都有十年的时光了，在这十年间新能源汽车行业呈现翻天覆地的变化。随着新技术落地、更成熟的供应商体系，如今消费者能花更少的钱买到更好的产品。这期内容伟健就带你们看看在 2026 年花不到 10 万元能买到怎样的纯电动车，今天要给大家介绍这台来自零跑的小型纯电 SUV 零跑 A10！

目录

1. 快速了解零跑 A10
2. 车内设计：延续科技美学理念
3. 空间展示：车内最强空间布局
4. 外观设计回顾

一、快速了解零跑 A10

-零跑 A 系列首款车型

零跑 A10 是零跑 A 系列的首款车型，主打智能、有趣的全球代步精品小车。新车定位纯电小型 SUV，售价预估在 10 万元内。 

-车型亮点

作为智能精品小车，首先是智能化方面，A10 车型搭载了零跑与元戎启行共同研发的智驾方案，可以实现城区 NoA 等高阶功能。同时 A10 车型或许也是 10 万内首搭激光雷达的车型。

 除了智驾外，A10 的还带有二排座椅向上翻折的功能，后备箱也带有一个“深坑”储物槽。

-动力/续航

动力方面，新车有 70kW、90kW 两种动力版本，其中最高时速均为 160km/h。

续航方面，新车搭载 39.8kWh、53kWh 两种电池组，CLTC 纯电续航分别为 403km、505km。

-什么时候上市/交付？

我们预测 A10 车型会在今年 4 月正式上市/交付。

二、车内设计：延续科技美学理念

零跑 A10 的车内设计延续了零跑的科技美学理念，我觉得这也是零跑车型的特征之一。在零跑的新车上，整体内饰设计看着虽然简约，但你总能找到一些新的设计和功能。

A10 上有两种内饰颜色，松露蓝和燕麦灰，我们拍摄的这台就是松露蓝，其实也是蓝灰的双拼内饰。

这个蓝色饱和度有点高，有点像紫色，但我个人觉得这个颜色还挺特别的，至少是在零跑品牌中首发的颜色。

在智能座舱上，新车将搭载高通的 8295P 芯片，同时还搭载 Leapmotor OS 交互系统，包括全新 HMI 设计，新增 3D 车模桌面、舱驾融合等功能。

在可实现的功能上，全系标配无麦 k 歌、配内置行车记录仪、哨兵模式等。标配了这么多功能，有没有感到很惊讶，这可是一台不到 10 万元的纯电 SUV。

IP Bar 是 A10 上首创的功能，这相当于是一个拓展口，右端设计了可供 DIY 的附件，比如我们车上就装了一个集氛围灯、香氛、Type-C 充电口于一体的附件。

后续在零跑商城也能推出各种附件，就类似零跑 B 系列的“洞洞板”，会有更多玩法。

车内还藏着许多小零彩蛋，在前挡风玻璃、储物台等地方都能找到。

另外 A10 的出风口为手动的形式，我个人更喜欢这种手动出风口。

主驾驶员靠背后方配备折叠式小桌板，可以供后排乘客放手机等小件物品，小桌板上还有一个镂空杯架。

A10 车型还有一个功能点很加分，中高配车型配备了带有实体遮阳帘的全景天幕。

三、空间展示：车内最强空间布局

来到第三个大空间的环节，是零跑 A10 的重头戏了，你很难想象这台小车的“得房率”是如此之高。

1、副驾座椅折叠

副驾座椅除了可以往后翻折，还能够直接往前折叠，那么在往前折叠后，前排靠背的位置就可以充当后排乘客的脚托了。

2、二排坐垫上翻

零跑 A10 的二排座椅也有坐垫上翻功能，二排坐垫支持 60° 上翻，可创造出最长 587mm 的扩展空间。

作为养宠人，我看到这个场景的第一反应是，狗子终于有属于自己的“座位”了。很多养宠人在出行过程中都只能将狗子放在后排座椅上，这样容易弄脏座椅，后期也比较难清理。

零跑也提供了一个长条形的储物盒在二排座椅下方，容积为 39L，适合放随车工具、应急物品、 私人物品等，提升整洁与隐私性。不过需要注意的是，这个储物盒应该不是作为标配出现。

如果有了坐垫上翻这个功能，就可以将狗子放到二排过道，哪怕是大型犬也问题不大，地板瞬间变成宠物乐园和置物区。

除此之外也可以放一些植被、超长的露营装备等。

具体的尺寸我也实际测量了，大家可以大致参考：

3、后备厢空间

零跑 A10 的后备厢支持 4/6 比例放倒，后排靠背放倒后几乎是纯平状态，再配合副驾的靠背放倒，这时就可以随意装载一些长条形物体，比如冲浪板、滑雪板这些都没问题。

4、后备厢深坑（下沉式储物舱）

接下来我们看看后备厢深坑！这个深坑的容积为 106L，并且还支持高压水枪冲洗，带有底部排水孔+可拆卸胶塞快速排水。

当你出去玩耍时一些脏的衣服、鞋子，或者你买的海鲜、榴莲之类味道比较大的，都可以放在深坑储物舱，毕竟这个位置都可以直接进行冲洗，非常方便。

关于承重大家也不太需要担心，据官方介绍，后备厢深坑的承重为 40kg。以我体重 65kg 为例，也可直接站在深坑上面。

5、乘坐空间

我身高 1.70m 坐在驾驶位并调节到自己合适的座位时，此时头部正好还有两拳的距离。

在前排保持不动的情况下来到后排，此时后排腿部还剩下两拳以上的距离，头部还有一拳两指的距离。

我们也测量了二排座椅的尺寸，大家可以大致参考下：

6、储物空间

A10 车型在空间布局上几乎是这个级别里最完美的车型了，接下来我们来看看车内的储物空间。

储物空间相对比较紧凑，但作为一台小型 SUV 而言，已经不错了。

四、外观回顾

我印象中在拍零跑 D19 的时候说过一句话，我把 D19 的车标 Logo 挡住，可能你无法认出这是一台零跑品牌的车，这句话我可以同样运用在 A10 车上，毕竟 A10 这台车采用了零跑最新的设计语言。

从前脸就能看出 A10 没有采用贯穿式灯带，仔细看大灯组还是采用了三点式大灯的设计。新车是带有智驾小蓝灯的，集成在最下面的这条小灯条上。

A10 共有橡果棕、海苔绿、莓莓蓝、苔原灰、星河银、摩根粉六种车漆颜色，我们拍摄的这台外观颜色为海苔绿，现场还有苔原灰的配色。

我个人还比较喜欢海苔绿的车漆颜色，现场看很有质感。

前脸的造型设计略显圆润，实际看还是比较可爱的类型。

下方的进气格栅还用了像素字体，深受年轻人喜欢。我个人会更欣赏这种有趣（但没什么用）的设计。

我们来看侧面，如果遮住后车尾的位置，这么看还真的挺像 B10 和 C10 的设计。

A10 的车身尺寸长宽高为 4270·1810·1635mm，轴距为 2605mm。从这个尺寸应该就不难分辨这是一台小型 SUV 了吧。有点 smart 精灵1 和 MINI COUNTRYMAN 的意思，这几台车的尺寸也非常接近。

充电口位于左前翼子板上，实话说我个人不太习惯充电口前置这个设计，有时候去一些窄车位的充电站会不太方便，始终需要车头入库。零跑这么做的原因我个人猜测有两个，第一个是成本原因，本身 A10 就是前驱车型，如果将充电口放置后方必定会增加不少成本，但介于这台车的定位和价格，从产品定义的角度来看是可以理解的；第二个原因可能考虑到后续要出海欧洲，许多欧洲当地人的停车习惯都是车头朝前，包括充电也是。

新车还采用悬浮式车顶的设计，D 柱的位置加入了黑色饰板，悬浮感让整车比例更显修长，进一步强调了车身的运动取向。

下方的侧裙还有 LEAP 的字样，从远处看有点像一块「冲浪板」。

紧接着来到尾部，我见到 A10 的尾部后感到莫名地有喜感，因为两侧的尾灯都呈现出一个笑脸。

试想一下你在下班时见到灯组亮起的那一刻，是不是工作上的烦恼都会就此减少一半。

我还发现一个小细节，几乎所有的零跑车型的后备箱开启按钮都在右侧的位置，在 A10 上则取消了，直接放到了下方的开口处。

A10 在下方雾灯的位置也集成了智驾小蓝灯，加上外后视镜、车头大灯，全车共有 6 处小蓝灯，在这个级别里还挺少见的。

作者结语 ... /

如今你有 10 万元的预算，能买到像零跑 A10 一样功能拉满，空间布局接近完美的车是不是感到挺惊喜的？至少 A10 在智能化方面以及车内空间上是有一定的领先优势，这也会成为大家选择 A10 的重要原因。至于零跑 A10 的售价，大家也可以期待一下，相信零跑会给足用户惊喜。