“万物迎春送残腊，一年结局在今宵”

一年一度的春季回乡潮又到了，带着大家的思念，即将出发回到故乡。

有些人抢到了回家的车票，有些人则是自驾返乡，迎着人潮。

对于自驾出行的车主而言，如何用好免费政策、避开拥堵高峰、解决新能源充电难题，成为顺利回家的关键。这份攻略将从政策解读、流量预测、充电技巧到安全驾驶，为你梳理出最实用的出行方案，让回家路更顺畅、更平安。

一、高速免费政策详解：规则记牢，避免踩坑

2026 年春节假期迎来 9 天超长免费期 （2 月 15 日 00:00-2 月 23 日 24:00），全国高速公路对 7 座及以下小型客车（含合规摩托车、新能源绿牌车）免收通行费，这也是近年来最长的春节高速免费时段，覆盖了返乡、团圆与返程全流程。

春节高速免费的核心判定标准是驶离出口收费车道的时间，而非驶入时间，这意味着即使你在免费时段前驶入高速，只要在免费时段内驶离，就能享受全程免费。

反之，若在免费时段外驶离，则需缴纳全程通行费用。

特别需要注意的是，在高速通道选择上，建议车主同一类型车道进出，即人工通道上高速就从人工通道下，ETC 车道上高速就从 ETC 车道下，避免混行导致计费异常或无法抬杆。

就例如走人工通道驶入高速的车辆，如果从在 ETC 车道下高速。很可能因没有入口信息，出口栏杆机不会抬杆，只能折返至人工车道驶出；

而走 ETC 车道驶入高速的车辆，如果从人工通道下，也可能会导致因无法形成完整的通行记录，入口信息会保留到下一次使用，从而影响下一次的正常通行。

所以大家出行最好是选择同一类型通道进出。

如果你的行程跨时段，临近 2 月 23 日 24:00 免费结束前仍在高速上行驶，不妨选择就近出口驶离，享受已行驶路段的免费政策后，再重新进入高速继续行程，这样仅需支付后续路段的费用，能有效节省开支。

此外，8 座及以上客车、各类货车、营运车辆等均不享受免费政策，需提前做好费用预算。

二、流量预测与避堵技巧：错峰出行，远离拥堵

2026 年春节自驾出行需求预计将大幅增长，自驾出行占比可能达到八成，拥堵风险也随之升高。

根据交通部门与导航平台预测，出程高峰主要集中在 2 月 15 日（腊月二十八）至 2 月 17 日（正月初一），其中 2 月 15 日作为假期首日，将迎来最大流量，上午 9:00-12:00 是拥堵最严重的时段。

返程高峰则从 2 月 21 日（正月初五）持续至 2 月 23 日（正月初七），下午 14:00-18:00 为拥堵峰值，尤其是 2 月 23 日假期最后一天，返程车流将达到顶峰。

为了避开拥堵，错峰出行是最佳选择。大家可以考虑吃饱喝足后，选择凌晨（5:00-7:00）或者是半夜（22:00 以后）出行，这两个时段的车流量或许会减少，通行效率可能会有所许多。

在路线规划上，出发前，建议通过交通运输部官方微信微博或导航地图等多渠道获取实时路况信息，提前规划备选路线。

遇红色拥堵路段时，可选择省道、国道绕行，部分省份在高峰时段会开放特定应急车道用于分流。同时，提前驶入高速公路，不在收费站前等待免费时间到来，也能有效避开收费站附近的拥堵。

三、 新能源充电攻略：告别续航焦虑，高效补能

对于新能源车主而言，春节高速充电是最大的挑战，特别是纯电出行加上北方的车主们。低温天气导致的续航缩水与充电排队，是最常见的问题。

冬季低温环境下，新能源汽车续航可能缩水 30% 左右，天气如果再冷一些，可能会缩到 50%。

因此提前规划充电方案尤为重要。出发前，应提前在导航线路上查看沿途充电桩的分布、使用状态与实时排队情况，遵循 “ 20% 电量必充” 原则，标记 1-2 个备用充电点，避免单一依赖某一个充电站。

在充电策略上，不必追求满电，电量充至 80%-90% 即可，这样也能兼顾补能效率和其他车主排队的状况。

遇到紧急情况但服务区又在排队充电，不要慌张，可以联系工作人员，前往对向服务区充电，部分服务区设有互通通道。

如果服务区充电桩全部故障或排队过长，可提前下高速，搜寻高速出口附近的充电站。一般离高速出口 1-4 公里内都会分布有充电站，且大概率都无需排队。

四、安全驾驶指南：细节为王，平安到家

无论驾驶油车还是新能源车，安全始终是第一位的。

出发前的车辆检查必不可少，最好是到 4S 店，或者是到自己认识的维修店进行车辆检查。到店就说自己是做长途出行准备，店内的维修人员会根据需求进行检查。有的店针对这种年前检查是不收费的，具体要看你所在地的维修店及 4S 店。

不过新能源车需要特别注意的是底盘电池组外壳是否有磕碰、线束及螺栓是否有松动等情况。其次，就是四条轮胎的胎压及轮胎磨损的情况。另外，如果去低温寒冷地区可能会遇到结冰等情况，所以轮胎也要更换为相对防滑的轮胎。

高速行车时，疲劳驾驶是最大的安全隐患，建议连续驾驶不超过 4 小时，停车休息不少于 20 分钟，切勿硬撑。长途自驾可合理分配驾驶时长，多人轮换驾驶，避免单人长时间操作。

在安全车距方面，高速上应保持 100 米以上的距离，雨雪天气需增加至 200 米以上，根据路段限速规定及路况调整车速，避免超速行驶。

如果遇到车辆故障或交通事故，要牢记 “车靠边、人撤离、即报警” 的九字诀。立即开启双闪，将车移至应急车道；若无法移动，可在原位做好警示，在车后 150 米处放置三角警示牌，夜间或恶劣天气需增至 200 米。所有人员迅速撤离至护栏外的安全地带，拨打 12122 高速救援电话等待支援。

遇低温雨雪冰冻天气时，尽量减少驾车出行，确需出行的，驾驶时要降低车速、控制距离，减少变道，不急打方向、不急踩刹车，防止车辆失控侧滑侧翻或追尾，尽量沿前车车辙轨迹行驶。

常居南方地区的驾驶人，若自驾前往北方高寒地区，务必提前系统学习冰雪路面制动技巧等安全驾驶知识，做好充分准备。