12 月 31 日，根据官方获悉，宁德时代巧克力换电第 1000 座站于南昌落成，骐骥换电第 300 座华东华南干线萧山传化站于杭州落成。

据了解，仅 1 年，巧克力换电与骐骥换电分别建成 1020 座、305 座换电站。这标志着，宁德时代在乘用车便捷补能与商用车干线物流两大场景，同步实现了规模化网络布局，换电服务能力进入全新阶段。

在换电网络建设上，两大品牌针对不同场景需求，形成了从城市换电自由到国家绿色干线的布局：巧克力换电深耕核心城市圈，目前已进入全国 45 座城市，全面服务长三角、京津冀、川渝、大湾区等主要经济区。

其换电站环境适应性广泛，可稳定运行于从 -30℃ 到 42℃ 的极端气候条件。骐骥换电着力构建国家干线物流的绿色基础设施，已初步形成“二横二纵”骨干换电网，覆盖 G42 沪蓉、G60 沪昆、G2 京沪、G4 京港澳等多条国家高速公路主动脉，网络总里程达 7.8 万公里，业务遍及全国 26 个省份，为核心物流线路的电动化转型提供了基础支撑。

2026 年，巧克力换电计划在 140 多座城市累计建成超 3000 座换电站，同步启动高速公路网络建设，长期目标为 3 万座，并将开放加盟计划；骐骥换电则计划在 2026 年累计建成 900 座站，将干线拓展至“五横五纵”，规划至 2030 年建成覆盖全国 80% 干线运力的“八横十纵”绿网。