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前言
2025广州车展既是2025年汽车行业的一次收官大总结,又是2026年中国汽车行业很重要的风向标,实际上2025年全年汽车行业的“价格白刃战”已经打的热火朝天了,那么你是不是也很好奇,合资品牌在2026年要怎么做,才能在中国市场站稳脚跟?那咱们今天就来分析分析上汽大众如何实现“品牌焕新”、推动“合资2.0成果落地”,实现品牌全势能进阶。
能源多元化路线迎合全民用车需求
我认为,未来汽车行业的能源路线并不是纯电一家独大,而是分阶段推进,多元化共存,多种能源齐头并进,这也跟上汽大众的产品矩阵不谋而合, 2025广州车展,上汽大众不仅有“更聪明”的纯油车,还有纯电、插电式混动、增程动力车型,全能源类型同步布局,迎合了多数人的选择和需求。
上汽大众 Pro家族完备 油车也能更智能
随着前段时间朗逸 Pro推出,上汽大众Pro家族的阵列才算真正完备,未来汽车市场的趋势不是某一种能源取代另一种,而是谁能更读懂用户需求,也侧面印证了“合资2.0成果落地”不是一句空话,“超聪明的油车家族”就是油车智能化升级的缩影。
如果你来到 2025广州车展的1.1号馆,就能看到途昂Pro、途观L Pro、帕萨特Pro、帕萨特e Pro、朗逸Pro整齐列队,我也是重点体验了11月17日刚刚上市的朗逸Pro,这辆车的意义更像是燃油车智能化的普及者,全系标配10.25英寸全液晶仪表+12.9英寸中控屏,在智能化方面,只要一句:你好大众,打开空调24°,系统就能立刻执行,打破了多年来人们对燃油车智能化不足的刻板印象,而且消费者只需要十万左右,就能享受到汽车座舱智能化带来的便利。
展台 C位给到的是ID.ERA概念车,这是上汽大众推出的增程式全尺寸SUV概念车,而且从2026年起,多款ID.ERA车型将全面进军纯电、混动、增程三大市场,提供全场景的出行体验。
由此也不难看出, ID.ERA概念车4月份上海车展首次亮相,下半年智能化油车密集上市交付,再到如今德系增程技术落地,上汽大众只用了一年的时间,就完成了纯电、增程、混动、纯油全能源类型的布局,这种说到做到的执行力,就是“合资2.0成果落地”的底气。
上汽奥迪本土化研发契合年轻用户需求
20.2号馆上汽奥迪的展台同样是惊喜不断,上汽奥迪A5L Sportback和E5 Sportback是通过PPC燃油平台和PPE纯电平台,结合本土化研发,推出的两款符合中国市场实际需求的车型,凭借着年轻化定位、丰富的科技配置和强调运动风格的设计赢得年轻人好感。
尤其是上汽奥迪 E5 Sportback在广州车展还推出了郑钦文代言的“钦定版”,叠加保险礼金后,入门款22.59万起,而且还顺势推出了三种灵活的购车模式,怎么买都很划算,限时1万元就能拿下价值4.6万的性能套装,真的是非常超值了。
还有刚刚亮相的 AUDI E SUV概念车,延续AUDI家族化设计,科技风效果出众,还带激光雷达、800V架构、109kWh电池、综合续航力能力超过700公里,而且更重要的是还有Quattro四驱版!全新AUDI E SUV的登场,也暗示着明年上汽奥迪将在产品边界上寻求更大的突破,或许会涵盖更多的细分市场,给我们带来更多的高端出行选择。
经典与变革的双向奔赴未来可期
2025年,无论是上汽大众还是上汽奥迪,不仅是经历智能化、电动化内卷的一年,更是转型加速、兑现承诺的一年,从主流燃油车向智能化的转变,再到纯电、插混、增程动力的前瞻布局,上汽大众和上汽奥迪在2025广州车展上双双用实践证明,既要守住经典优势,又要拥抱时代变革。
所以,我们 2026年有理由期待,兼具技术沉淀和创新活力的上汽大众和上汽奥迪这两大经典合资车企,一定会带来更多的出行惊喜。我们对出行能源多元化、出行高端化和智能体验的需求,也许就能在上汽大众和上汽奥迪的车型里找到满意的答案。


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