11 月 26 日，全球汽车巨头 Stellantis 集团与中国动力电池领军企业宁德时代（ CATL ）在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市正式启动合资电池工厂建设。该项目总投资约 41 亿欧元，双方各持股 50% ，规划年产能达 50 吉瓦时（ GWh ），预计于 2026 年底投产。

该工厂是目前欧洲本土规模最大的中欧合资动力电池项目之一，将专注于生产磷酸铁锂（ LFP ）电池，主要供应 Stellantis 旗下标致、雪铁龙、欧宝、 Jeep 、阿尔法 · 罗密欧等品牌在欧洲市场的电动车型，重点覆盖 B 级和 C 级轿车、 SUV 及跨界车。

西班牙工业与旅游大臣霍尔迪 · 埃雷乌（ Jordi Hereu ）出席开工仪式并表示： “ 这一投资不仅强化了西班牙作为欧洲绿色制造枢纽的地位，也为本地创造了数千个高技能就业岗位。 ” 他称该项目为 “ 欧洲最佳投资模式的典范 ” 。

根据规划，新工厂将按照 完全碳中和标准 设计，采用可再生能源供电，并集成宁德时代最新的电池制造与回收技术。产品将支持 Stellantis 实现其 2038 年 “ 净零碳排放 ” 目标，并加速其在欧洲的电动化转型。

Stellantis 此前已宣布，到 2030 年将在欧洲市场实现 100% 纯电动销售。而宁德时代则通过德国、匈牙利及此次西班牙三大基地，构建起覆盖西欧、中欧和南欧的本地化供应网络，进一步巩固其全球电池龙头地位。

分析人士指出，在欧盟《新电池法》和碳边境调节机制（ CBAM ）日益收紧的背景下，本地化、低碳化电池产能已成为车企合规与成本控制的关键。此次合作不仅保障了 Stellantis 的供应链安全，也为中国电池企业 “ 出海 ” 提供了可复制的合资范本。