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2025 广州车展 | 荣威 M7 DMH 全球首发豆包深度思考大模型
新出行原创 · 新闻

11 月 21 日,上汽荣威在本届车展上全球首发豆包深度思考大模型及场景,旗下荣威 M7 DMH 将首搭豆包 AI 车机,依托豆包 AI 车机全新的人机交互体验,该智能座舱从“指令响应”迈向“意图驱动”。此次发布标志着 AI 深度认知与情感交互技术在车端落地。

豆包 AI 车机衍生出三大核心能力。第一, 模糊语义理解能力 ,实现了 15 大场景覆盖,精准识别倒装句、否定句以及多意图指令,精准理解;第二, 记忆贯穿能力 ,能够在连续对话中自动关联上下文,深入理解复合需求;第三, 复杂车控能力 ,依托车控端口接入,豆包 AI 车机支持 300+ 项车控能力,可联动座舱内多项功能协同运行。

回顾外观方面,荣威 M7 DMH 前脸采用直瀑式威仪前脸,延续了明珠概念车标志性的纵向视觉延展特征。细节方面,新车前大灯组分体式的设计,日行灯通过错位的方式相连,点亮后具有一定的辨识度。

细节方面,荣威 M7 DMH 首次加入“ROEWE”呼吸光语 LOGO 灯。此外, 荣威 M7  DMH 采用分体式大灯设计,日行灯采用了宝马同款厚壁注塑工艺,搭配高透光率光学材料,发光更立体、更均匀,使用更耐久。

荣威 M7 的整体侧面造型较为圆润流畅,可以看出整体设计趋向于保证乘员舱的大空间。尺寸方面, 新车的长宽高分别为:4940*1890*1510mm,轴距 2820mm。 

车尾方面, 荣威 M7 整车尾部型面在简洁中蕴含张力,模拟重力作用下大体量带来的轻微膨胀感,后尾灯以荣威品牌标志性双矩形横贯车尾。

动力方面,荣威 M7 DMH 搭载上汽第五代 DMH 超级混动技术,1.5L 混动专用发动机,最大功率 82kW、峰值扭矩 135N·m,电机最大功率 137kW,峰值扭矩 330N·m,CLTC 纯电续航预计可达 150km。

荣威 M7 内饰采用了简洁风的环抱式座舱设计,在独立仪表盘和 15.6 英寸大屏的加持下,科技风和家用温馨感也很到位。

动力方面,荣威 M7 DMH 搭载上汽第六代 DMH 超级混动技术,1.5L 混动专用发动机,最大功率 82kW、峰值扭矩 135N·m,电机最大功率 137kW,峰值扭矩 330N·m,CLTC 纯电续航可达 160km。

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