“泰山才是‘华系真旗舰’”，11月18日，岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在岚图泰山上市发布会上这样定义这款全新旗舰SUV。岚图泰山携“中国首个三腔空气悬架”等硬核技术登场，起售价锁定37.99万元，直接瞄准了豪华大六座SUV市场。

当前全尺寸旗舰SUV的战场，古有奔驰、宝马等底蕴深厚的传统豪门定义豪华，今有问界、极氪等势头凶猛的“9系”科技旗舰争夺标杆。在此双强格局下，岚图泰山以37.99万的起售价携“ 争峰 ”之势入场，成为打破市场平衡的“最强鲶鱼”。其核心竞争力是从“供应商技术集成”走向“主机厂全栈定义”。

纵观整场发布会，岚图“华系真旗舰”的底气可以用一句话来总结。没有配备最强智驾（华为乾崑），最强底盘（四驱系统、三腔空悬），最强三电（大电池、800V、5C），就不能叫真旗舰！岚图泰山配备“世界前五、中国第一”的三腔空悬，搭配EDC魔毯底盘与双向16°后轮转向，不仅巩固岚图作为中国“空悬之王”的领先地位，更标志着中国品牌在底盘技术上实现突破性跨越。

岚图泰山37.99万的起售价，精准切入大六座旗舰SUV市场竞争的核心地带。与问界M9等“9系”车型相比，岚图泰山在保持价格竞争力的同时，具备三腔空悬、800V+5C等核心技术优势。相较问界M9（指导价46.98万起）、极氪9X（指导价46.95万起）等同级竞品展现了超强的价格竞争力。

作为“华系首款800V智能超混SUV”，岚图泰山集岚图汽车最前沿的技术结晶于一身。支持5C超快充，匹配65度大电池，充电效率显著提升，20%-80%充电仅需12分钟。

智能驾驶方面，泰山搭载华为乾崑ADS 4四激光雷达方案，硬件配置达到“世界唯二”的行业顶尖水平。同时采用了双向16°后轮独立转向技术，这让它超过5.2米的车身在窄路调头时更加灵活。转弯半径仅5.4米，解决了全尺寸SUV在城市狭窄空间穿行的痛点。

岚图泰山的登场，恰逢中国新能源车竞争从“技术红利”转向“信任红利”的关键阶段。在看似稳固的市场格局中，37.99万元的起售价让岚图泰山极具竞争力。随着岚图泰山与问界M9的“华系双旗舰”格局形成，大六座旗舰SUV市场的竞争正从单一的技术或价格竞争，转向体系力的综合较量。