2025年11月04日， 陆家嘴大揽胜 -  智己 LS9开启预售发布会，并将于11月12日正式上市。

首发 52 Ultra版、 66 Ultra版 两个超级增程版本，预售价分别为34.69万元和37.69万元，预售权益价分别为33.69万元和36.69万元。

发布后30分钟小订订单突破8000台。

周末借着门店展车体验了下实车，本文先借助一些已经现有信息分析下智己LS9座椅将会有什么功能及供应链体系。

01 智己LS9 座椅配置基础情况

目前整车有两个版型52Ultra及66Ultra，NAPPA真皮、主驾4D机械按摩及全车三个零重力为标配。

二排右侧的4D机械按摩为选装配置，价格8000元，预售阶段是免费赠送。

02 智己LS9 座椅供应配套情况

智己作为上汽旗下品牌，在过往量产车型均采用上汽内部供应商延锋国际进行设计开发，但在这款上汽智己最旗舰的车型上，却首次采用了外部座椅供应商 东风李尔及上海沿浦 ，同时在常规的舒适性配置上也选用了一些本土供应商进行合作，例如座椅通风采用浙江新族、座椅加热采用广州信征。

可见这款车的成本管控非常严格，成本作为产品力的一部分，看来智己这款旗舰车型大概率也会采用量大管饱的低价策略？

全车亮点之一4D机械按摩系统则由佛吉亚供应，该系统由佛吉亚与按摩椅供应商荣泰联合开发。

03 智己LS9座椅功能

1. 4D机械按摩

行业首创的4D机械按摩，实际体验很不错，提供了三个按摩区域选项：全身、背部、臀部，其中全身按摩为1种模式，背部按摩5种，臀部按摩4种。

同时还支持热石按摩。

• 背部： 全身舒展；推拿唤醒；敲揉舒压；揉搓活血；腰部古法；  
• 臀部： 美臀激活、 轻柔猫步； 波浪放松； 动态舒压。

4D机械按摩在此前已经介绍很多，如有兴趣可以翻看之前文章。针对4D机械按摩很多评论担心这种创新机构的安全问题，智己在发布会上其实也意识到这点，并解释称该按摩系统配置溃缩机构。

4D机械按摩在体验上必然优于目前市面上的气袋按摩， 但现阶段也必然会持续受到很多行业人员或者用户的发问挑战安全隐患问题 ，就看后续智己或者佛吉亚是否会有官方上的进一步解释。

机械按摩类似早先零重力座椅，一开始都担心安全问题，可当消费者在展厅里面灵魂拷问 「 这车有零重力吗？ 」，讲再多的话术也没用，零重力从一个卷到三个不无道理，说明消费者认可，剩下的安全就是行业需要去解决。

2. 前排主驾坐垫软硬调节

同智己LS6原先的贝果舒压座椅一样，智己LS9主驾也配备了坐垫软硬调节。

由坐垫发泡底部两个大气袋实现，三挡可调：

• 偏软：短途驾驶柔软舒缓；
• 适中： 日常驾驶均衡支撑；
• 偏硬：长途驾驶健康养生；

目前市面上统计带有软硬调节车型如下：

3. 全车三把零重力座椅

同蔚来全新ES8一样，智己LS9全车也配置了三把零重力座椅，但比较可惜的是全车零重力均为非ABTS（安全带没有集成到座椅上）。

零重力模式下的座椅相关角度：

• 前排副驾零重力角度：121°；
• 二排左右零重力角度 ：120°；

前后排的零重力座椅均配置了两向腿托，实际体验长度感觉支撑不足，同时二排两个零重力都配置了电动招财猫扶手。如果由于成本因素要做配置上的取舍， 取消电动招财猫扶手、换成电动4向腿托会更合理点（个人意见） 。

零重力安全方面，智己LS9由于都是非ABTS配置，显然其他针对零重力的动态安全配置也没有配置。智己的LS7也算是国内较早搭载零重力配置，但作为旗舰的LS9没有将这一优势进一步强化，大概率确实是成本因素考量，尽量压缩成本。

目前已知量产具备零重力座椅动态安全配置的车型有如下车型。

4. 前排及二排零重力模式逻辑

前排及二排会依据各自占位的情况，来判断零重力模式打开的角度大小，防止夹伤。

简单试了下前排零重力模式与二排的关系，大概整理下， 但由于体验过程人较多及软件上有时候有小Bug进入不成功的情况，没有太全面观察到整体逻辑。后续再更新下这个逻辑图。

另外，二排右侧开启零重力模式，副驾前移到最前时，跟蔚来ES8一样，不会遮挡驾驶视野。但前面提到此零重力座椅不具备行车动态安全可用，所以这个设计只能在静态下增大空间体验。

5. 二排电动招财猫扶手

二排电动招财猫扶手在问界搭载之后，已经陆续几个车型跟进了，包括蔚来ES8、岚图泰山。

智己LS9二排电动招财猫扶手也会依据二排靠背或者二排座椅角度（零重力）调节时而进行联动。

电动招财猫扶手仅有一个调节按键用于开启或关闭，有个小的功能点讨论，是不是以下两个逻辑做成一个比较好点？

• 正常打开扶手时： 操作按键→扶手往一方向运动→再按按键，扶手暂停→再按按键，扶手往反方向运动；
• 扶手调节过程受阻： 操作按键→扶手往一方向运动，受阻防夹停止→再按按键，扶手继续往同一方向运动。

6. 三排靠背放倒&抬起按键

智己LS9三排靠背调节按键采用了市面上少用的拨杆式，调节按键有两档（同问界逻辑）：

• 轻按一档： 靠背角度调节，离手停；
• 重按二挡： 靠背一键抬起或放倒。

04 智己LS9情景模式

除了前排副驾及二排左右侧零重力模式，智己LS9还有多种情景模式。

前排主副驾贵妃椅模式：前排座椅（拆除头枕）靠背完全向后放倒，与二排座椅相连。

四人舒享模式：二排调到最后，前排调到相对靠后位置；

极限收纳模式：二排及三排靠背均向前放倒。

智己LS9是否能大卖，看看明天的价格是否会有惊喜吧。