埃安很久没发新车了～再埃安UT之后，终于等来爱你全新大五座，而且还是增程车型埃安i60

目前启动预售了，2个价格区间，11.98万（纯电款），12.68万（增程款），对于一台长4685mm，轴距2775mm的车而言，预售价11.98万元还是有点期待的～虽然是紧凑型车型，，但应该不会影响他的空间表现，广汽造车在基础用料、配置上还是十分稳定的。

埃安虽然是传统车企下孕育的新势力品牌，经过这些年的市场洗礼，也是‘老人’了，如何去感受市场，埃安是有一定的发言权的。

埃安的目标很明确，这次有点‘直捣黄龙‘的态势，第一是增程版车型搭载广汽自主研发的星源增程系统，配备容量达29.165度的电池组，CLTC工况下纯电续航里程可达210km，综合续航里程更突破1240km，数据属于中规中矩，但作为第一款增程车，我们是有理由相信，拿他打市场，埃安i60也必须在最基础的增程技术上没有短板。

第二，星源增程系统配备1.5ATK发动机，采用创新的火山型燃烧系统设计，我太不懂这个火山型燃烧系统是有什么说法吗？

官方给到的数据是，油电转化效率达到3.73kWh/L，整车在亏电状态下的油耗仅为5.5L/100km。

第三，这次在外观上终于和过去埃安车型的样子完全不一样了，这是件好事情，目前来看外观走大众风格，贯穿的灯带，还是可以找到不少车型的影子，但也证明了这些的外观，用户市场喜欢，也不没办法。

第四，广汽GSD智驾辅助系统累计主动安全测试里程超60亿公里，AEB功能误触发率低，获CIASI优秀+评价。系统覆盖41类主场景、392类子场景，高速场景全覆盖，泊车支持300 +种场景，首搭代客泊车功能。i60搭载3R7V硬件方案，配置优于主流竞品。

第五，其实现在的车，在配置上大抵相同，内饰的部分页基本都是‘冰箱彩电大沙发’的标配，加上无线手机充电，大尺寸的中控屏，如果有条件可以有副驾的零重力座椅，或者是腿托，后排也可以安排上腿托以及座椅的电动调节，独立的音区和空调；要么是天窗，要么电动天幕遮阳帘。

其实真的很难为车企，这些要求，慢慢的变成了标配和必须存在，你如果没有，反正不够诚意了。