用车21天，种种反馈后收到的“官方式回复”以及今晚莫名其妙的直线倒车刹停导致的“不安情绪”让我决定写下一些东西，希望能曝光，能有改进。

问题：

1.由于交付人员极不专业的知识储备，告诉我转车控需要车辆行驶证下来以后才能转，但经过我跟客服的沟通，其实当天就可以进行操作，导致我两三天后才转换，实际上用车已经23天左右

2.汽车app查询不了保单。我进行过车控的变更，由我父亲账号转到我账号。当时问过交付群的保险人员，明确告知我可以提前购买保险，到时候转了车控也能看见，经过我换后却不行。

我认为这属于app可优化部分，因为投保人是我，目前车主账号实名是我，车架号也是唯一，在三者具备的情况下，我在app理应能查到保单。因为这很影响我用车过程中的体验，本来可以一站式搞定，我还要去保险公司的小程序进行繁杂的操作。

3.辅助驾驶的一些问题

在我开满了1000km后就兴致勃勃的开启了所谓1000万clips的辅助驾驶，总结来说就是给我的安全感不佳，有时很急，有时很呆，这也是我一直在反馈的原因

先说一下绕行问题，这个是感知最明显的地方，右转遇到右车道有公交车停着不动，不会绕行，类似的场景还有很多。

其次就是画龙，在进入车道后会进行画龙操作，先往右打然后又往左打，问题是很多时候右侧后方是有车的，它仍然往右打，我马上就接管了，太危险了。

还有就是遇到修路占用车道的时候，前方已经有车在给它演示要往左边车道走了，仍然在原本可以直行但目前在修路的道上呆住，我只能接管

4.泊车

我认为泊车是一个非常基础的功能，做好是应该的，但我今晚遇到了一个非常奇怪的刹停，导致吓我一大跳，左侧右侧前后都没有任何障碍的情况下，在直线倒入车位的过程中直接刹停，体验是非常不好的。并且我已经用过30多次家里车位的泊车功能，今晚突然这样，我有点不敢用了。

再谈一下日常泊车的一些问题，车位识别弱，突然刹停自动退出泊车后无法再次识别车位，需要开出去才能识别到。

遥控泊车连接速度不够快，而且老是刹停，启动又要确认，如果后方有车，会被人家催死。

因为车位识别弱，所以更需要自定义泊车不知道小米什么时候上。

5.售后问题：服务管家很蠢，听不懂人话，需要反复描述问题。用户反馈回应非常官方，让人没有想再次反馈的动力。

以上就是一些用车过程中的体验，仅希望能改进，因为普通家庭也不可能随随便便买车卖车换车，还是希望小米汽车越来越好。

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