提腾势N9已经三个月，今天不吹不黑，和大家唠唠我的真实用车体验。

先说说外观，腾势N9真的很有辨识度。5米3的车身，线条流畅，轮廓饱满大气，每次开出去回头率都超高。大尺寸轮毂搭配犀利的大灯，科技感十足，气场这块拿捏得死死的，不管是商务接待还是日常出行，都不掉档次。

车内空间是我最满意的地方之一。轴距超3米，前排调整好舒适坐姿后，后排跷二郎腿毫无压力，一家人出行完全不拥挤。后备箱容积也很可观，周末采购、长途旅行装行李都绰绰有余。而且，车内储物空间设计合理，各种小物件都有地方放，非常贴心。

内饰的质感和科技感也很出色。大面积的软性材质包裹，触感舒适，缝线工艺精致，细节处理到位。15.6英寸中控大屏显示清晰，操作流畅，车机系统功能丰富，智能语音交互反应灵敏，开车时动动嘴就能完成导航、播放音乐等操作，方便又安全。还有HUD抬头显示，重要信息一目了然，不用再频繁低头看仪表盘，提升了驾驶的便利性和安全性。

动力方面，我选的是双电机版本，动力强劲，加速迅猛，一脚电门下去推背感十足，超车轻轻松松。底盘调校也很扎实，过弯稳，滤震效果好，即使走一些颠簸路段，车内也很平稳，舒适性有保障。而且，它还有多种驾驶模式可以切换，满足不同路况和驾驶需求。

续航能力也不错，我的是长续航版，日常通勤一周充一次电就够。跑长途的话，它的能耗也比较稳定，加上现在充电桩越来越多，出行完全没有续航焦虑。另外，快充速度很快，吃顿饭的时间就能补充不少电量，非常方便。

智能驾驶辅助系统也是腾势N9的一大亮点。“天神之眼”智驾系统功能丰富，自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能都很好用。在高速上开启自适应巡航，车辆能自动跟车、保持车距，减轻驾驶疲劳；自动泊车功能更是我的救星，精准又高效，轻松解决停车难题。

不过，使用过程中也发现了一些小问题。比如，车机系统偶尔会出现卡顿，虽然不频繁，但还是有点影响体验；还有，新车异味有点大，散味花了些时间。

总体来说，腾势N9优点大于缺点，是一辆很值得入手的车。如果你也在考虑换车，不妨去试驾一下，说不定你也会爱上它 ！