我跟大家一样，深知氛围灯跟奥运会口号似的：更多！更大！更亮！但说起来容易做起来难，兴奋地在造型的模型上看过效果后，我们高兴地就定了现在的方案，谁知道这是一个个炼狱考验的开始。

更多的代价：

现在想想其实当时工程同学就第一时间有过预警，氛围灯材质不统一，可能会有色差…当时肯定很不屑嘛…门板氛围灯是半透明PC件电镀PVD后镭雕，IP是亚克力深茶色染色，杯托是乳白色灯罩，方向盘行星按键是透明亚克力，以及足厅和门板的漫反射灯光。材质越多意味着变数越大，简单来说就是同一个色值看起来就是不同的观感，不知道你们有没有这种感觉，要么不同颜色，就怕看起来是同一个颜色，然后每个地方都略有不同，这种情况真的很令人抓狂。本着谁看不下去谁搞定的原则，我拉着电子电器约着工厂人员一轮一轮地调试，就是要用最笨的办法，把256RGB一个一个调试一致，坦率地说这工作毫无难度但真的很费眼…

更大

主氛围灯玩得是个视觉，是动态，是效果，但就是面积有点小，这我是知道的。所以辅助氛围灯就要拼了命增大照射面积，不难，无非是调整光源角度，都是微操，因为光源布置0.几度得调，在聚拢与外溢边缘疯狂试探

更亮

事实上过程中与工程团队有且只有一个分歧点，就是亮度！我认为，氛围灯它归根结底是个灯，功率也不高就应该努力发光，能多亮就多亮。毕竟我们大屏上有亮度调节…就这，我们的电子电器工程师经常问的一句是：“韶子，你来看一下，会不会太亮了…”，反正最后保持亮度统一前提下，灯具功率调到最高了。

奥！对了，忍不住想吐个槽，我鹏工程真的太太太保守了，酷爱限制足厅氛围灯亮度，尤其是有金属踏板的车，说晃眼…为此我真的跟同事吵过架，脚下面的东西晃什么眼，再加上黑色地毯吸光，我是真忍不住开喷了，还有我用了金属踏板难道应该低调吗…

最后透露个小彩蛋，氛围灯尾端的xpeng是因为光源衰减，无法保证与前面部分照射面积相同，又想尽量长发光，就设置了个很小的xpeng字符，最后效果感动坏了，终于突破了我鹏大logo乡村风审美。我发誓，你再找不到这么小的logo了