上个月，我终于入手了心仪已久的大众汽车 ID. 与众，选择它的一大原因就是听说新能源车能帮我省下不少通勤成本。如今开着它上班已经一个月了，不得不说，这电费开销低得超乎想象，真的比我每天喝杯咖啡还便宜！ ​ 我每天的通勤路程往返大概 50 公里，一个月按 22 个工作日算，就是 1100 公里。ID. 与众搭载了 80.2kWh 的宁德时代三元锂电池，CLTC 工况下纯电续航可达 614km ，对我来说，一周充一次电完全足够。 ​ ​

在家充电，我申请了峰谷电价，晚上 10 点到早上 8 点的低谷电价每度只要 0.38 元。ID. 与众的电耗大概在 15-17 度 / 百公里，就算按较高的 17 度来算，充一次电跑 600 公里左右，也就花费 17×6 = 102 度电，电费为 102×0.38≈38.76 元。一个月充四次电，电费总计才 155.04 元。 ​ 而我每天上班路上都会在咖啡店买一杯拿铁，一杯咖啡少说也要 25 元，一个月下来光咖啡钱就是 25×22 = 550 元。相比之下，开 ID. 与众上班的电费简直微不足道，一个月的电费还不到一周的咖啡钱。 ​ 不仅如此，ID. 与众的驾驶体验也非常棒。它的动力响应十分迅速，在城市道路上频繁启停时，轻点电门就能迅速起步，超车毫无压力。车机系统也很智能，15 英寸的中控屏操作流畅，导航、音乐等功能一应俱全，还支持 CarPlay、CarLife、HiCar 三重手机生态 ，让我在通勤路上既能享受便捷，又能拥有娱乐。 ​ ​

 这一个月，大众汽车 ID. 与众不仅为我省下了真金白银，还让我的上班之路变得更加轻松愉悦。如果您也在为每天通勤的油费或者交通费发愁，不妨考虑一下像 ID. 与众这样的新能源车，说不定也能像我一样，发现通勤成本降低带来的惊喜。 ​