上周末开车从绍兴跑了趟苏州。出发前，我在绍兴换电站换了块93%的电池。

去时的路上，我开着23°一档风空调，车子的能耗还是比较稳定，基本维持在一个水平线。抵达苏州时，电量的消耗比我预期的要少。返程的时候，心里还是有点慌慌的，怕在高速上趴窝了，回来的时候开了节能模式，到家时，电量还剩3% ，一天来回跑完了一整程的电量，中间都没补能。

春季的气温适宜，既不用像冬天那样给电池加热，也不用像夏天那样长时间开着大功率空调制冷，电池的活性高，能耗自然就低了不少。全程来回354.6km，再加上剩余的电量，一块75度电，93%的电池，ES6春季360km的续航差不多极限了。