目前， 我们在工信部申报目录中发现了小米 YU7 新版双电机版本的续航申报信息，该车搭载了 96.3kWh 电池包，对应的 CLTC 续航为 770/760/675km。

此前小米 YU7 也申报了单电机 96.3kWh 电池版本和高功率双电机 101kWh 电池版本，CLTC 续航分别为 670-820km。

外观方面，新车前脸的进气格栅与现款的小米 SU7 基本保持很高的相似度，除此之外，像 YU7 两侧的导流孔同样也是采用了倒三角的形式。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4999*1996*1600mm 轴距为 3000mm。

尾部造型方面，新车依然采用了U型的贯穿式尾灯设计，并且采用了SU7上同款的扰流板，传承度同样非常高。

从目前申报目录显示，小米 YU7 将提供三种动力选择：235kW 的单电机版、130/235kW 的双电机配置以及 220/ 288kW 的双电机版本。

其中单电机版本匹配 96.3kWh 电池包，CLTC 续航为 725/810/820km，低功率双电机版本匹配 96.3kWh 电池包， CLTC 续航为 770/760/675km；

高功率双电机版本匹配 101kWh 电池包，CLTC 续航为 760/750/670km。