这是我自己把左后轮加气之后开到了轮胎店

 昨晚回家进车库时听到车左后轮发出“咳.咳.咳.”的声音，当时就觉得左后轮要么被螺丝扎了，要么卡了一颗石子，但是看胎压并没有降低，于是快速停好车之后下车检查左后轮。“好家伙！”原来左后轮扎了一颗硕大的螺丝钉，而且还能够明显听到“嘶...嘶...”的漏气声，第一个想法当然是找地方补胎，可是当时已经是晚上十点过，家附近的轮胎店和修理厂都已经关门，考虑到明天的用车情况，我们有3个选择：

  1、选择夜晚加钱补胎，手机上查询的价格是220元，明显太贵。

  2、选择保险公司的免费救援，但是也是第二天的事情，并且就这样浪费一次救援仿佛不划算。

  3、联系家附近轮胎店的老板，约好第二天一早他来救援，只需要支付补胎的费用80元。

  很明显第三个选择最划算，我立即联系了家附近的轮胎店老板，对方告知明天一早7点20他就开门营业了，可以救援，当时我们就约好一早去补胎。但是仔细一想，早晨补胎会耽误上班，其实我们完全可以把车摆在车库，然后地铁上班，下班后回来再补胎，这样时间比较宽裕，事实证明也是最佳的解决方案。

下车检查时就发现了这颗硕大的螺丝

漏气一天之后轮胎已经全部瘪下去了，这个时候就不能动车了，避免车轮毂碾压车胎，造成车胎的报废

仪表盘上出现了胎压缺失的警告

中枢屏上的胎压表已经为零

  下班后回到车库看到左后轮已经完全瘪下去了，胎压也变成了0，这时候车就不能动了，如果开车那么会导致左后轮的报废。我的处理方法则是拿出备在车上的充气泵，先把左后轮的气压补起来然后开到几百米外轮胎店。还好智己L6的后备箱里面有一个最高6千瓦的放电口，放电口是油车上的点烟器接口，之前居然从来没有打开过，正好与充气泵的接口相符。于是先把左后轮充气到2.5之后，迅速以不超过30公里的时速将车子开到了轮胎店，一路上还注意到胎压的情况，一路上心都是悬着的，一直到达轮胎店之后心里的石头才落地。

智己L6后备箱左侧的外放电接口，之前从来没有用过

插上电之后，再把充气泵连接上气门芯，打开开关就开始充气了

轮胎里面的气压慢慢起来了

车辆也有报警的信息

把气压充到2.5之后我就把车开到了家附近的轮胎店，全程车速不超30

轮胎店的老板开始工作了

划开静音棉，看看这颗螺丝钉是真的大

确实算比较倒霉

20寸275的宽胎是真的大，又宽，查了查价格1900多，一定要小心翼翼的开车啊

老板说这样大的螺丝很少见

蘑菇钉补胎

补完之后还要把静音棉粘回去

  总结一下，本次补胎以80元就解决了问题，避免了更大的损失。遇到轮胎漏气应该怎么处理呢？第一如果轮胎有异响一定要检查，如果轮胎漏气了，在胎压低于2以下就不要开了，避免轮胎被轮毂碾压报废，此外被钉子扎了一定不要拔钉子，拔出来就只有等救援了。第二车上要准备一个充气泵，这样即使车胎漏气，通过补充胎压可以让车坚持开到附近的轮胎店。家人们遇到轮胎的问题还有什么好的建议也欢迎分享。

补好之后再给轮胎做动平衡

最后把胎装上去之后老板顺便把四个轮胎的气压都打到了2.6