今年5月份开始做功课，大半年了解一下来还是决定冲了g9，选的是702max，不知不觉提车已经快两个月了，对车子也熟悉差不多了，给大家各个方面总结一下我的我用车体验。

选择原因：每年至少两三万公里，小宝宝马上快出生了，车子更大更舒适可以带孩子到更多的地方

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外观：感觉很修长，属于耐看型，虽然车长4.8米但是车子看起来很大（可能是车头长，也因此压缩了后排空间）

空气悬挂：目前最满意的地方，钱花得有性价比，开起来车子很稳，但是有一种舒适的悬浮感，很高级。车子会根据路面情况自动调节悬架高低软硬（上回我老婆开，我骑着电驴跟着看，确实一直根据路面情况在变化）

做工用料：坐进车里，豪华感扑面而来，几乎手能摸到的地方都是真皮覆盖，座椅舒适包裹性好，大天幕隔热隔紫外线确实不错，车里拍照片很出片。

续航表现：现在季节市区走走停停13-15的电耗，头两天跑了一趟400多公里，120平均时速电耗20左右。这么大的车，算是控制得非常好的。

车机系统：8155芯片是一直我的心病，怕买了就落后，但是目前用起来确实比较丝滑，不知道还能顶几年。小p，ota之后，应该可以变得更加智能。

充电：高速服务区国网基本120kw左右，充个30分钟左右就差不多了，最后会比较慢功率会下来。家充桩闲鱼买的别人充电桩安装权益，1999包30米安装，没有额外费用，现在只充十点后三毛五的电，太香了，基本上就是30块钱跑600公里

智驾：虽说是国内第一梯队，还算是好用，但是接管率还是有的，高速快速路是没啥问题可以节省很多精力体力，逻辑基本安全为主，着急赶路，急性子，城区智驾太不适合，但是高速智驾稳如泰山 。希望后面的系统能更新的更人性化，更好用。