提车日记 智己L6半年用车体会
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车辆情况

24年8月底提的车,这是第三次换车了,第一次换了电车。总体新车挺惊喜的。因为是数码控,新能源的智能配置,大屏很对味。机缘巧合下选择了智己L6。相比2.0T 380和DQ500得配置,提速快感觉不是很明显。直到有次换回油车后,才体会差异最大的是电车的静音和稳定。

用车成本

用车成本基本是充电费用,也就是电耗。基本高架地面如果行驶距离长一点的话冬季在百公里15-16之间。高速在18左右。短途和油车一样,也存在能耗偏高的情况。

用车感受

整体感受中规中矩吧,没机会驾驶其他车辆进行对比。但该有的功能基本都在OTA后陆续有了。智驾方面NOA高速和高架行驶基本都会用上,挺方便省力的。续航方便,全程高速431公里后还有27%的电。相当于73度电行驶了431公里,也够用了。 加上近900v快充功率基本能到160-200kw/h。高速休息的时间就能补到80%了。

车辆优缺点

缺点就是车内储物空间还是很缺的。再者就是像哨兵模式(OTA已升级)和全景行车记录仪还需要陆续推送。

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