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小鹏G6冬季大测评,算不算优等生等你来说话
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  今年山东气温一直在-11度以上,去年10月份提的G6 580plus,迎来了她的第一个用车冬季。因为冬季电车比较难熬,电池受温度影响,续航会有所缩减,做为小鹏G6车主来分享一下用车感受给大家做一个简单参考。

  年前山东到北京,到达目的地全程433km,580plus版本,WLTP充满里程显示470,因为堵车中途充两次电。到达还剩280多公里,全程空调音乐加座椅加热,四个人坐车其中还有一个200斤的胖子。室外温度2-4-度,跑高速能耗平均19kwh左右。

  高速充电:小鹏自带导航会显示服务区有几个空闲的充电桩。非常方便,半小时功夫出发,快充不虚电,这点真的很强。

  辅助驾驶:全程覆盖高速环线,自动进出匝道,判断变道超车,加速减速,保持安全车距。切换NGP后,速度自动控制比人为节省耗能,高速北方多点小鹏自营充电桩就更方便了,加上充电优惠力度对鹏友会非常友好。这趟整体下来还是很满意,以上仅供参考。 

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