本文主要给大家表现的是小鹏P7+，在全国最多人口的广东省最后一波春运返乡潮（不用说都知道有多塞车了吧），从广州到揭阳全程380公里，续航到底表现怎么样，我们拭目以待！

出发前一天晚上11点钟，我正在充电站把电充满旁边的也在充电的西装暴徒大哥感觉我的车都很帅

后备箱后排满满的

先列一下我的车型数据给大家看一下。

小鹏p7家， 18寸轮毂

WLTP表显充满的话是495km的续航

驾驶模式的话，我是运动模式，加那个动能回收关闭

空调情况：26 Auto

早上醒过来，我们在麦当劳带了一份早餐，准备出发啦

记录一波出发的表显续航。

表显99%，剩余488km。

不过目前显示是5个小时多一些到揭阳，按照我们之前走的一般是4个小时，看来春运还是有一些威力，需要塞一个小时。

目前在广园路上的速度平均是70

现在开在广园快速路上，没有什么车的广园路太开心了。

我们已经跑了半个小时了，非常夸张，刚刚出发的时候，显示到达还剩下110，期待一下到达之后到底剩下多少？

准备上高速啦

现在我们上高速了，在高速上我设置的那个ngp是限定在120的样子

出发到现在已经跑了一个小时了，然后表显还有88%，433km续航，到达还剩下105km。

感谢ngp让我在高速上细细的品尝了一口m记的咖啡加薯饼（大家开车要注意安全）

出发已经跑了100公里啦，目前在路上也只是车流量相对多一点，还没有遇到塞车的情况，幸运，表显13多一些的电耗

我要见证一个续航的怪兽了嘛，这个到达剩余比出发的时候还多了，期待期待！

高速服务区休息一下，上个厕所嘿嘿

感觉我们是最后一批春节返乡，感觉车少了一点，没有想象中多

果然不能说太快，马上就迎来了第一波塞车

塞41分钟，终于畅通，路过莲花山服务区吃了个午饭后，继续前行

已经开了200多公里啦，这续航电耗很满意呀，到目前为止电耗最高就是去到14.5的样子，基本上12，13

接下来一脚我们一路冲到终点！

看到榕江大桥，快到啦

下午3:05到达，嘿嘿，剩下21%，剩余里程102km

整理一下整趟路程，两趟详细的行程记录大家可以看下

全程用时6个半小时

高速服务区一共待了40分钟，用五小时50分钟

导航全程378km

初始续航488km，到达之后还剩102km，用386km，达成98%接近一比一了

平均的百公里电耗13左右

有些影响的参数

温度22度，驾驶运动模式，关闭动能回收

选择的路线是，黄埔大道转广州的广园路，然后转到增城的荔新大道，在新塘上的济广高速，后面转的甬莞高速。

一趟下来充电没有任何压力

其实想了一下，你快的时候跑到130说明没有什么车，你也可以随便充电，也不用排队，没有什么焦虑，慢的时候这个续航又很扎实很给力小鹏，很强！