大年初四，我决定驾驶零跑C11开启一场南太行鵝屋天生桥和黄崖底天路的冬季自驾之旅。全程大约370公里，为了确保电量充足，我提前将车辆充电至90%，因前半段翻太行山，百公里能耗在24左右，续航减少了100多，至太行山上陵川县城又补到90%。

得益于假日期间高速免费政策，前后行驶了大约100公里的高速路段。在这段行程中，我开启了ACC和LCC自适应巡航功能，由于之前已经使用过这些功能，这次驾驶显得格外轻松。

还有100多公里路程需要翻越海拔1000米左右的太行山，蜿蜒的山路和南太行的冬日美景令人心旷神怡，鵝屋天生桥壮观无比，黄崖底天路惊险刺激。尽管山区道路复杂，我的小零都能轻松应对，爬坡时动力充沛，丝毫感觉不到吃力，特别是在积雪路面上，车辆的稳定性和抓地力给了我足够的信心，让我能够安心享受驾驶的乐趣。

行程结束，续航显示还有296公里，按这样的话，中途我是可以不用充电的，因为后半段的路程是在山顶、下山和平原高速上行驶，行驶170公里能耗低到只有百公里10.8，我的小零2年半了，续航还是很给力的。

这次自驾之旅不仅让我领略了南太行的壮丽景色，更让我对零跑C11的性能有了更深的认识。智能驾驶和续航为我的出行提供了可靠的保障。