冬季使用舒服的充电桩
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又到了一年一度的冬季,我感觉这台车设计的更方便一点,就是每次充电的时候直接在外面就能看到它那个灯的指示,能看到还有多少灯,每次按下解锁键就能看到,这样的话就不用打开车门,看里面非常方便!点设计真的很入人心,还有就是地库充电的话,温度比较高,它的功率一直没有降过,我充电的功率一直是6.5千瓦/充电速度快,对使用来说也是很方便,而且慢充的话也没有多少损耗!                


而且我发现一个冬季的用电小技巧,要想节省续航的话,就是提前把那个预热给开启,这样的话,它使用的是充电桩的电,因为你在这个电动车的时候,你的电动车电池都是充电桩,直接给补!而且有的人为了续航增加不开加热,我觉得完全没有必要,路上的时候你不要急刹车,急超车的话,这样节省的电远远比空调带来节省的电要多!还有一些日常使用提升续航的小技巧。其实我觉得43度的大电池无所谓,节省了,因为每天都用不完,不管冬季还是夏季,只要人用的舒服!就行!

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这个比较实用

一年来的效果吧

一下子开了很多花

我也不喜欢等待的

快充的速度很快是的

我看看这些内容都不错

你的充电桩可以的吧

冬天充电非常慢