随着此前第 390 批工信部新车目录出来后，此次相对应的续航目录也终于出来了，接着上一批的新车，此次陆续曝光了它们的续航信息。

- 尊界 S800 EV

• 电池容量：94.364kWh 
• CLTC 续航：622/702km 

日前，工信部公示了尊界 S800 EV 的续航信息。新车搭载 94.364kWh 电池组，根据双电机和三电机不同动力版本 ，CLTC 纯电续航里程分别为 622/702km。

回顾外观方面，尊界 S800 采用了分体式的灯组设计，上方和下方的灯带将整个前脸勾勒而出，底部的镀铬网层让整个前脸显得更「尊」。

车身侧面，尊界 S800 的侧面线条给人的感觉是非常的饱满且修长，大饼式的轮毂透露出了一股「尊」味，C 柱的霍夫威斯特拐角和字标都很好地致敬了德系豪华品牌。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5480*2000*1536mm ，轴距为 3370mm，基本上与迈巴赫 S 级、劳斯莱斯古斯特一个级别。

车尾方面，新车采用了宽幅贯穿式尾灯的设计，点亮后尾灯内部会给人星空点点的观感，很有辨识度，尊界的字母尾标 MAEXTRO 被包裹其中，犹如环绕星河。

动力方面，尊界 S800 提供了纯电和增程选择，其中纯电版本拥有双电机和三电机选择，双电机最大功率分别为 160/230kW，三电机最大功率分别为 160/237.5/237.5kW。

- 阿维塔 06 EV

• 电池容量：72.88kWh
• CLTC 续航：600/650km

在最新一批的工信部申报种，我们找到了阿维塔新车 06 的续航信息。根据申报信息显示，阿维塔 06 将搭载 72.88kWh 电池组，单电机版本 CLTC 续航里程为 650km，双电机版本 CLTC 续航里程为 600km。

外观方面，阿维塔 06 整体的设计延续阿维塔家族式的设计，但日间行车灯采用了更为简洁的设计，点亮后依旧具有很高的辨识度。细节方面，阿维塔 06 激光雷达被布置于头顶位置。

车身侧面，阿维塔 06 整体的车身线条紧凑，上扬的腰线让车身侧面看上去更加的动感。悬浮式车顶的设计也有效的降低车身的视觉高度。

轮毂方面，阿维塔 06 提供双拼色的五辐式轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4855/1960/1450mm，轴距为 2940mm。

细节方面，阿维塔 06 将继续搭载 HALO 交互屏以及电子外后视镜。

车尾方面，阿维塔 06 采用无后舷窗式搭配小鸭尾式的设计，看上去非常的个性。细节方面，新车采用分段式尾灯的设计。

动力方面，阿维塔 06 纯电车型上提供了单电机和双电机选择，单电机版本搭载 252kW 的电机（深蓝），双电机版本则提供了深蓝和华为两个版本的电机，其前后电机功率分别为 188/252kW（深蓝）；165/237kW（华为)。

- 方程豹钛 3

• 电池容量：72/78kWh
• CLTC 续航：501km

日前，我们在最新一批的工信部申报目中发现了方程豹钛3 的续航信息，新车分别搭载 72/78kWh 电池组，预计为区分单电机与双电机版本车型。续航均为 CLTC 501km。

外观方面，其设计灵感来源于 “星战铠甲”，整体的设计非常的硬朗。日间行车灯采用了双横线的设计。 

尺寸方面， 新车长宽高分别为 4605/1900/1930mm，轴距为 2745mm。 

车尾方面，新车车尾取消了概念车上外挂式备胎设计，尾灯组的造型与前大灯组相呼应。下护板也采用了富有层次感的设计。

动力方面，此次申报的为双电机版车型，前后电机峰值功率分别为 110kW 和 200kW，匹配磷酸铁锂电池组。

- 改款小鹏 G9

• 电池容量：79/93.1kWh
• CLTC 续航：625/680/725km

日前，工信部公示了小鹏改款 G9 的续航信息。新车搭载 79/93.1kWh 电池组，根据动力版本不同，CLTC 纯电续航里程分别为 625/680/725km。

外观方面，改款 G9 仍然延续了现有的家族式设计语言，整体风格没有变化，但下格栅的位置是由原来的点阵式升级为横条式的设计。

车身尺寸方面，新车长宽高为 4891·1937·1680mm，轴距为 2998mm。

和改款 G6 一样，从前脸看出，改款 G9 也取消了激光雷达，使用了 AI 鹰眼纯视觉智驾方案。未来小鹏的所有改款新车或都将采用 AI 鹰眼纯视觉智驾方案。

小鹏改款 G9 的申报信息中看出，新车均采用来自中创新航的磷酸铁锂电池。

在动力上，小鹏 G9 有两种两驱和四驱两种动力规格，其中两驱车型搭载峰值功率 258kW 的电机，四驱车型搭载前 165kW/后 258kW 的电机。

- 改款小鹏 G6

• 电池容量：68.5/80.8kWh
• CLTC 续航：600/625/700/725km

 日前，工信部公示了小鹏改款 G6 的续航信息。新车搭载 68.5/80.8kWh 电池组，根据动力版本不同，CLTC 纯电续航里程分别为 600/625/700/725km。

相较于现款G6车型， 改款 G6 车型在外观上改变了日间行车灯的设计。

原来是分体式的灯条，现在改为一体式的设计。另外，从侧面能看出，原来G6车型的双重轮眉在这次改款中也得到了升级，直接去掉了黑色轮眉。

从前脸看出，改款 G6 也取消了激光雷达，采用 AI 鹰眼纯视觉智驾方案。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4758*1920*1650mm，轴距 2890mm。

尾部的造型也有发生了改变，新车加入了小鸭尾的设计，同时也取消了尾翼的选装。

通过可选装件能看出 G6 应该还有黑武士版本可选。同时还增加了两款新的轮毂造型供用户选择了，轮胎规格为 255/45 R20 以及 235/60 R18 两种。

在动力方面，新车仍然采用峰值功率 218kW 的电机。

- 零跑 B10

• 电池容量：56.2kWh
• CLTC 续航：510km

在 390 批正式申报中，我们看到了零跑 B10 的电池容量及续航信息。

新车仅有一款容量为 56.2kWh 的磷酸铁锂电池包，纯电续航里程为 510km。

外观方面，新车采用了新的家族化设计，在造型上相比 C16 又有升级，但整体风格还是极简式设计。

尺寸方面，新车的长宽高分别为 4515*1885*1655mm，轴距为 2735mm。

动力方面，零跑 B10 将搭载两款电机，功率分别为 132kW 和 160kW。

- 昊铂 HL EV

• 电池容量：108.35kWh
• CLTC 续航：700/750km

在最新一批的工信部申报种，我们找到了昊铂旗舰 SUV——HL 纯电版的续航信息。根据申报信息显示，昊铂 HL 将搭载 108.35kWh 电池组，单电机版本 CLTC 续航里程为 750km，双电机版本 CLTC 续航里程为 700km。

外观方面，昊铂 HL 将采用封闭式前格栅搭配十分有辨识度的前大灯组。细节方面，封闭式前格栅配有可点亮的灯组。

车尾方面，昊铂 HL 车尾整体的线条较为平直，尾灯组整体的造型与前大灯组相呼应。此外，新车还采用了大尺寸的多辐条样式轮毂，进一步增强了整车的气势。

内饰方面，结合此前官图释放：昊铂 HL 采用了环抱式座舱设计，围绕一块大尺寸悬浮式中控屏展开。仪表台上运用多种材料为车内增添层次感。

在座椅布局方面，昊铂 HL 二排配备两张独立座椅。细节方面，昊铂 HL 配备带有电动遮阳帘的全景天幕。

据悉，昊铂 HL 将于 2025 年 3 月正式上市。关于昊铂 HL 的更多信息，我们将持续保持关注。

- 比亚迪海狮 05 EV  

• 电池容量：50/60kWh
• CLTC 续航：430/520km

日前，我们在工信部申报目录中发现了比亚迪海狮 05 EV 的续航信息，新车分别搭载 50/60kWh 磷酸铁锂电池组，对应 CLTC 续航分别为 430/520km。

外观方面，海狮 05 EV 在海洋王家族中走出了一个另类设计，头灯显得十分圆润饱满，前脸设计十分简洁。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4520mm/1860mm/1630mm，轴距为 2720mm。

尾部方面，新车在尾灯部分采用了整体式的设计，撞色设计显得尾部层次感更加丰富，顶部采用了两个小尾翼的设计，运动风十足。

动力方面，新车采用了 140kW 的永磁同步电机。