限时 “一口价”， 0 首付 0 息，权益加码，已经被车企 24 年卷烂了，比亚迪这次没有在车价上做文章，来了个曲线降价，比亚迪保险开始发力了。

新能源车保费高、投保难 ，已经是新能源车主的共识，当比亚迪入局 保险领域 ，就知道比亚迪会在车险上有动作，但没想到这么快。

比亚迪王朝网/海洋网率先推出的新春购车福利，全车保险限时送，至高 5000 元全车保险，注意这个时间，是截止到 25 年的 1 月 26 日。

小米汽车又给了个让人所猝不及防的1月限时购车权益，将为1月1日-1月31日下定的车主，免费赠送价值8000元的Nappa真皮座椅，以及Xiaomi Polot 智驾增强功能终身免费使用权。

与此同时，新下定的车主还能够享受到和老车主相同的基础权益，具体则包含：整车质保5年/10万公里(先到为准)，整车质保期内免费道路救援，关键零部件质保8年/16万公里(先到为准)，易损易耗件质保1年/2万公里，车载网络服务，三年免费使用权（15G/月），2024年下定用户加送两年车载网络服务（15G/月）。

25 年价格战第一枪， 比亚迪 和小米汽车悄悄地打响了， 车市 “ 淘汰赛 ” 继续 ，车企也紧绷着一根弦，一旦有人举起价格 “屠刀” 必然将是 新一轮降价潮， 造车是场 “马拉松”，价格战就是长跑中不可避免的一环。

如何在价格上 拼刺刀 ，在 “ 量与利 ” 之间做出什么样的战略决策，仍是 2025 年车企的必答题。

25 年怎么买车，还是要看手握定价权的品牌，看他们的降价策略， 20 万以下看比亚迪，增程车看理想、问界，纯电车看小米、特斯拉。