比亚迪的技术，华为的智驾，豹8是真的火了，豹8上周销量1229台，成为成交价30万以上方盒子销量第一。

　　豹8上市不到一个月就迎OTA升级，上线了“暴力模式”，打开暴力模式，居然有个拔河选项，你拿你的小手轻轻一点，豹8就进入拔河状态，不用你去控制油门，扶好方向盘就行。

　　就能把后边的13吨的重卡拖走，拔河模式下豹8可实现在低于2km/h的车速下，输出轮端峰值扭矩，只有慢才能有更好的控制能力，这个功能简直是拖拽救援利器，拔河只是炫技，但该说不说，让拔河这个民间喜闻乐见的事情失去了乐趣。

　　在暴力模式下，还有个模式就是攀爬，加强了低速稳定性，眼前的这两个坡，就是豹8要挑战的，正面爬（45度）坡度加半坡起步，还要倒爬（35度）坡度，这项挑战的意义，在证明在户外越野遇到陡坡或脱困需求时，有豹8在你就不用慌。

　　豹8搭载的华为乾崑智驾ADS3.0，也在12月推送智驾首次OTA，开放包括高速NCA、APA智能泊车辅助等智驾功能，25年的一季度上线城区智驾领航辅助。

　　已经提前在豹8设定好的城市开放路段，体验了下豹8的乾崑智驾，在复杂十字路口掉头都能完成，超出预期，全程没有龟速行驶，反而是不停超越前方龟速车，开车的方式有点老死机的感觉。

　　豹8像穿得了西装，系得了围裙的暖男，很猛也很温柔。

　　整车超90%是皮质包裹，Nappa真皮座椅，前排由17.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸副驾娱乐屏幕组成三联屏布局。

　　每一个座位，无差别舒适，全部配备电动调节，座椅通风加热，车上还有冰箱大彩电，车内三大件全都有。

　　还有全功能版云辇-P悬架系统，使硬派越野也能拥有城市SUV的舒适驾控感。

　　其悬架高度、刚度、阻尼可调，最大可达140mm的悬架调节范围方便进出地库、通过限高路段，890mm的涉水深度使其能应对城市内涝等积水路况。

　　无论是日常通勤、户外探险还是家庭出行游玩，一辆豹8在真的是满足多元化的用车场景需求。