试驾小鹏P7+:探索未来出行新体验
文章

  我的小鹏mona03底盘貌似被剐蹭到了,昨天去小鹏4s售后看看,等待的时间就顺便约了个p7➕试驾,正好借这个机会可以和小鹏mona03对比一下。

试驾开始前,我先坐了一下了展车,银色的,配上流畅的车身确实帅,坐进去和小鹏mona03的第一感觉还是有不同。

一.静态体验优点有这几个

1.音响,效果不错,环绕声很强,然后氛围灯也可以256色随音乐律动等调节,相比小鹏mona03来说表现好些,摸哪的音响听起来有点轰头,要调整一下音量比例。

2.空间,作为轿车空间在这个价位确实很能打了,之前看过银河e8,对比起来小鹏p7➕空间略大而且也更科技些。之前想订小鹏mona03又在意空间的,可以多点预算上小鹏p7➕,很香在这个价位确实是无敌的选择。

3.设计,外观还是沿用了小鹏的经典设计,车头车尾都贼帅,包括车尾设计的双层尾翼,配上银色非常帅,可能也是给后排空间让路,后备箱空间也是巨大,同时和小鹏mona03一样给了掀背式后备箱,出去露营拿取东西很方便。虽然小鹏p7➕中大型轿车,但是比例很好,是一辆又帅又完美的家庭用车。

4.流媒体后视镜,基本0延迟,而且很清晰,晚上没测试不予置评。相比摸哪来说好太多了,摸哪有个弊端就是后视镜视野是相对较小的,p7➕不存在这个问题。

5.全车座椅加热按摩,也支持电动靠背座椅调节在后排试过了,很舒适而且也有独立的屏幕可以调节,后排还有小桌板,很强。

二.试驾体验

试驾过程中,我了解了一下系统依旧是小鹏的天玑,真羡慕啊真羡慕希望明年我的摸哪能快点升级到天玑。然后我们选择了城市道路和高速公路两种路况进行测试。小鹏P7表现出了良好的操控性和舒适性,虽然车略长,但是精准的转向调教和稳定的悬挂系统在拐弯和过坑过坎的时候也有很好的表现。和我的摸哪比起来确实很优秀啊。这个车百米起步大概是在5.9秒左右,加速超车时,电机带来的瞬时扭矩也有强烈的推背感,作为一个科技感家用车来说顶够的了。

智能驾驶体验我开出去不到100米就开启了智驾,然后全息标配的鹰眼智驾确实是很智能,视角中不管是掉头拐弯窄路等场景都轻松拿下,其中一段路是在车流量很大的地方从岔路口汇入主路,小鹏p7➕也是该走的时候就直接走,很果断,从城市道路到高速全程未接管,很舒服。顺便问了一下销售,我的摸哪620中配以后能不能加钱上智驾芯片也升级一下NGP智驾,销售说小鹏有这个打算啊哈哈哈哈!一整个大期待!然后我尝试了一下自动泊车,相比小鹏mona03来说,小鹏p7➕的自动泊车更智能,体验了两把都是一把进,但是小鹏mona03的有时还存在原地打打盘子的情况,后续希望能优化吧。

总结一下缺点吧

1.没有HUD,这个老生常谈了。

2.隔音,小鹏p7➕开起来的时候车噪有些大,但是相比小鹏mona03来说要好很多,毕竟价钱在那。

总之,我对小鹏P7➕的整体表现感到满意,在家用车板块,如果又要兼具时尚动感的外观和舒适的驾乘体验,并且在智能驾驶方面也有要求,那在这个价位,可以说定位很清晰,指向很准确,毕竟25万的p7➕都是缺点,但是18万的p7➕完美无缺,小鹏P7➕无疑是一个值得考虑的选择

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部
  • 全部评论3 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

两辆在对应的价位都是性价比很高的车

兄弟,一分钱一分货,p7加确实可以

搞得好!!!!!