今天来和大家聊聊小鹏 P7 + 的设计细节，就从尾灯这个部件先说起吧。

小鹏 P7 + 的尾灯组件并非完全贯穿，因为有智驾摄像头、流媒体后视镜摄像头的分布。

不过其弯折处也颇具特色，加上上方的刹车灯，又创造了新的记忆点。

从细节来看小鹏P7+弯折部分有分段，整体的线条感更强；

这款车毕竟尾部整体造型不同，个人觉得在双层尾翼加持下，小鹏P7+更有科幻感，双拼色的上部分既有空气动力学上的考量，优化整车能耗，又带来视觉冲击感，拔高整车气质，尾箱内凹。

另外，星光的悬浮顶是后贴的，这车贴一个上下拼色的话视觉优化很多，不过衔接处会有点不自然，要看师傅手艺了。小鹏P7+是出厂双拼色，上下拼色的颜色分割点不会像贴膜那么生硬 ，而且小鸭翼下面有银色漆面的内扣，视觉上很协调。

P7 +开了不到1个月，避震很好后排也很舒服，20寸的轮胎，过坑坑哇哇的地方不会颠，总体现在还是很满意的。开在路上感觉 P7 + 更长也更宽，还有智能驾驶的小蓝灯作为独特标识，回头率还是很高的