大家好，我是tianking1， 零跑C01的车主。最近也是进入了冬季的气候，马上12月了，全国各地的气温都呈现明显下降趋势，就拿我所在的城市杭州来说，一周前还是薄外套如今已经穿了厚厚的衣服。
虽然说坐在车里温度要比外面舒服很多，但是对车辆本身来说所处的环境还是低温环境，尤其是北方寒冷地区，那今天就稍微聊一下零跑的冬季用车注意事项，来帮助大家度过这个冬天。
冬天相比其他季节，对于车辆使用能明显感觉到的变化主要包括续航水平降低，充电速度变慢。对于人来说就是感觉到更冷，那接下来一个个说。
续航水平变低是所有新能源在冬天都会遇到的问题，主要原因是锂电池在冬天的活性，或者说在低温活性要差一些，导致总电量会低一些，具体低多少要看电池的结构。一般三元锂电池冬季的抗低温能力要稍微强于磷酸铁锂电池。不过大家也不用担心，对于日常出行的影响基本不算大，该去的地方仍然可以一口气到。
充电速度变慢可能很多人不理解，充电桩最大功率是一样的，为什么冬天充电速度会慢呢？因为充电不仅跟充电桩的功率有关系，还跟车辆的电池电压有关系，冬天温度低，电池的电压会比较低，这样车辆充电速度就无法达到充电桩能提供的最大速度。不过随着充电的进行，温度越来越高，速度也会随之变快。因此充电之前最好让车辆行驶一段时间，而不是放一晚上突然充电这样。
电池预热同样也是一个道理，如果车辆长时间不用，最好提前app打开电池预热，让电池先工作一段时间，这样不仅能够让车辆启动后能够更安全高效的工作，也能对电池得到更好的保护。
对于保暖方面，零跑拥有方向盘加热，座椅加热以及热空调，如果不是很冷的时候，可以使用方向盘+座椅加热，这样会省电很多而且保暖效果也很明显。那如果车内人员比较多，天气又很冷的北方地区，那就需要开启热风空调了。不过实测空调的开启对于整体续航来说影响也没那么大，行车能耗才是大头。