2024 年 10 月 18 日，MINI 率先对 Cooper 和 Aceman 售价进行调整，降价幅度最高达到了 7 万元。

基于此价格调整之下，MINI 对已购车的老车主提供了基于购车发票上的价格进行差价补偿。

降价后的 MINI 迎来了一波用户看车和购车高潮期，在看到 MINI 降价成果后，基于市场环境表现，安徽大众也有了想法。

因此在 2024 年 11 月 8 日，安徽大众宣布对旗下产品进行调价。

金标大众首款车型 ID. 与众直降 4 万，降价后 ID. 与众的价格区间从 20.99-24.99 万下调到了 16.99-20.99 万，可谓是诚意满满。

降价可以吸引新用户，对于老客户的维系上，安徽大众同样是诚意满满，针对老用户推出了现金补偿措施，差价同样是根据购车发票上的开票价来进行差价补偿。

在这一波降价补现金差价的动作来看，传统品牌在这方面的担当还是值得点赞的，也是值得其它车企学习。

与此同时，除了金标大 ID. 与众直降 4 万外，现阶段还可以叠加享受地方政府补贴，使得 ID. 与众的成交价能够来到 15 万的阵营。

也就是说，叠加上地方补贴，15 万左右的价格就能拥有 80kWh 的大电池，续航能够达到 600 多公里，并且转弯半径仅为 4.7 米，全系还标配了 9 个安全气囊。

因此在政策补贴、官方降价各种措施之下，现阶段如果你想买一款纯电 SUV，同时又想要传统大厂做背书，那 ID. 与众在现阶段就是一款相对不错的车型，毕竟价格方面相当于打了 6 折，而且又有大众做背书。