提车两年半了，这款零跑C11也一直陪伴了我两年多。陪我走过宁静的小巷，陪我度过每个喧嚣的马路，陪我上过海拔一千多米的高山，陪我去过水波荡漾的海边，所以这两年多，我的C11是否符合我的期望呢，我最开始买车时候的顾虑是否被打消了呢。

1.续航焦虑？
我的车型是零跑C11纯电510公里的，在买车前很多人劝我不要买纯电车，因为要出远门不方便或者开在路上一半没电怎么办。其实这些顾虑是无中生有的。我开C11走过一次一千多公里的路程，每次停下来休息或者吃饭的时候，刚好是我的补能时间，而刚好吃完饭或者小憩结束的时候，C11还会是几乎满血复活的状态。

2.里程数减少？
这个问题确实存在，但是微乎其微。我开了两年多了，以前一趟满电下来，C11最多可以跑到485公里再去补电。两年后的今天，没有刻意去节电，仍然可以跑四百五十公里左右再去补能，当然不是说消失了三十几公里，而是现在不在乎怎么去省电而达到更大的里程数，因为无关紧要。

3.省电不省时？
很多电动汽车反对者会说，“充一次电一个多小时，我加一次油3分钟，我选择油车”。但是他忽略了，充一次电只要三十几块。而且像我使用了C11两年半的时候，我懂得这辆车的“脾性”，我知道多久该充电，如何在最短的时候，最高的效率充电，如何更加省钱。最好的方式就是在我们休息或者吃饭的时候让小零补能，这些“课余时间”可能又便宜，又不冲突。

4.车辆贬值快？
两年半了，十六万多买的车现在还值十一万左右。其实这款零跑C11电车贬值率并没有同等价位的油车高。但是如果是自己开的为什么要在乎贬值呢？我想开个五六年再置换一个更好的，五六年后几万块卖掉就行，卖不掉当备用车也可以。

所以，零跑C11这是一款我买了不会后悔，也打消了我全部顾虑的好车。很高兴自己坚定的选对了，即使是在2021年那时零跑还“默默无名”的时候，现在的零跑的销量和售后更是没有后顾之忧了。