随笔-写在高德地图APP上车之夜
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俗话说得好:做的好的要表扬,但不影响做的不好的要提出意见。--小韩同学

今晚大家都很开心,旺书记的被拉黑没有白费,我在wb向光哥提的建议也算是被采纳了,我们很多车友的反馈也很快得到了实质性的回应。实质性的内容有1.3.5的更新、今晚更新的高德地图APP等等。

节后开车回来我们就在讨论高德如何能在明年Q2前上车

晚上加完班回来爬楼看车主群消息,看到好消息的我第一时间上车下载安装,晚上车子好不容易在楼下找到的停车位不想再挪车出去,就在原地体验了一下,先说好的地方(以下言论均为个人短暂在原地操作的体验,可能会和实际导航体验有误差,说的不对的地方欢迎大家在评论区指正):

  1. 地图准确度肉眼可见的提升,我住的地方旁边有几栋楼是新修的,在车机地图上一直显示的是一块空地,在高德上显示的非常准确,甚至连那栋回字型楼的样子都是对的。
  2. 能够实时显示周边路况,对于熟悉家/公司附近路线的司机朋友能够提供一个快速的路线全览,协助选择自己的最优路线避开拥堵。
  3. 导航路线选择和引导正确率应该会更高。高德的地图看起来数据库更新的应该是十分及时,应该不会在出现导航到逆行车道的现象(此处@旺旺
  4. 车机版高德APP所带来的微信位置联动/导航路线发送到车也能对智能化提供很大帮助。
车机版高德地图支持微信发送位置到车机

正如我开头所说,做的好的要表扬,但不影响做的不好的要提出意见。仅仅在我个人安装完高德地图并短暂体验后,结合我在车友群里收集到的消息,目前(截至2024年10月23日夜)已发现的问题如下!

  1. 高德地图无法成功更新,在APP上面已经提示安装好新版本,然后依旧提示需要到应用商店更新。
  2. 地图在D档后无法全屏,会只占据右2/3屏,这个我能理解是为了显示档位和速度信息做的妥协,但是剩下1/3的地图或导航显示着实有点尴尬。
  3. 高德地图导航期间,打转向灯的辅助影像无法正常显示,推测是被高德地图图层覆盖,这个对于我这种新手司机看不懂后视镜的,属于是沉重打击了。
  4. 小P仍无法识别并语音打开高德地图,让他打开高德地图时会说“找不到高德地图应用”,更不要提语控导航了。
  5. 如有其他已发现的问题,可以在评论区指出,我都会收集并向光哥反馈

其实,我认为从一个APP的上架和OTA的内容就能看出一个车企或者说一款车的负责人对待问题的态度。至少从目前来看,MONA的产品经理和负责人对待问题的态度还是非常积极的。车机的BUG或者说体验优化,我作为一名外行认为应该修复起来都是比较复杂的,不会像儿时用铅笔写作业,写错了擦一下,再补两笔就又是满分,他修复的速度一方面取决于工程师的研发能力和问题的复杂程度,另一方面也取决于领导层的决定性意见,这个决定有时不一定完全正确,但是敢于做出决定,大刀阔斧向前改变,就永远好过尸位素餐、关闭双耳的顽固派。

这篇随笔写到这里却发现写的实在太杂、太乱,我想这可能也是MONA车机现在的处境。在明年Q2融合天玑之前可能会长时间的处于这样一种处境,但是只要它是在一步步变好,哪怕路程波折,我认为也是值得的

 
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@木子阿 @炭烤旺旺

@木子阿 值得精华

车企要不断的优化,要能倾听用户的声音,用户也要反馈真实的声音,而不只是说一味的表扬。企业应该坦率的,真诚的,快速的去响应这些用户的反馈,做到双向奔赴,这样才能有利于车企,有利于车主,他们是双赢才能是共赢,才能是持续的不断的赢,不仅仅是体现在这一辆车上,而可以刻画出一个车企的自身的风格,塑造一个靠谱的,肯干的,能干的,这样的一种品格,覆盖到所有的车上,从此树立一个品牌的高端的形象。

小鹏还是很听劝的

果然 要跟时间做朋友

收到鹏友的反馈啦,因为第三方应用刚上线会带来一些小适配问题,会持续优化的

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听劝就好,继续加油