在工信部第 388 批申报目录当中，我们发现腾势 N9 的身影。根据此前的消息来看，腾势 N9 有望年内正式上市。

外观方面，腾势 N9 采用了腾势最新的双日间行车灯设计，非常具有辨识度。在车牌上方是 Z9 家族同款的主动式进气格栅设计。激光雷达也不再布置于前杠位置，而是放在了车顶。 

车尾方面，腾势 N9 采用平直的线条设计。腾势 N9 尾灯组采用了类似于 Z9 GT 的箭羽大灯，只不过其造型更加平直。

根据选装信息显示，腾势 N9 将配备电动拖车钩。

车身尺寸方面，腾势 N9 长宽高分别为 5258/2030/1830mm，轴距为 3125mm。

动力方面，腾势 N9 将配备易三方技术。根据申报信息显示，腾势 N9 发动机最大功率 152kW，前电机峰值功率 200kW，左后以及右后电机功率均为 240kW。

纯电续航里程方面，腾势 N9 搭载 46.992kWh 电池组，纯电续航里程 165km。有关于腾势 N9 更多的信息，我们将会持续关注。