申报目录 | 单双电机均有 iCAR V23 登录工信部申报目录
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日前,我们在最新一批的工信部申报目录中发现了 iCAR V23。据了解,新车定位为 A0 级纯电 SUV,是智米创业团队打造的首款车型,基于全新平台架构打造,未来这个平台还将衍生一系列全新品类的全新车型。

外观方面,新车采用了非常硬核的轮廓,车头虽然轮廓方正,但在引擎盖位置还是能够看到曲面造型设计,让人感觉车头设计没有那么咄咄逼人的感觉。尺寸方面,新车长宽高分别为 4220/1915/1845mm,轴距为 2735mm。

尾部整体设计四平八稳,但牌照架的设计比较个性,很少有车型会选择这样放置。

动力方面,新车提供了单电机和双电机版本,单电机功率为 100kW,双电机前后电机功率分别为  55kW/100kW,最高时速达到 140km/h。

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这动力参数。。。是真的准备不上高速吗

回复 令狐黑胖因为投机取巧能获得更高的利润回报。额定功率越小,成本额越低、同时在工况测试下能耗越低,厂家和消费者都高兴,毕竟电动车跑高速的几率低。一些国内车厂深谙此道,获得了很好的市场表现、导致同行效仿。按照跨国车企的标准,只有动力水平可以保持160巡航,才能保证120的高速下不失速。正面的例子就是上汽的400V 250kw电机,额定功率160kw;800V 379kw,额定功率190kw。

关键还配个那么款的胎,还不上高速

想上4驱,不想只是样子货,还想稍稍撒欢儿玩玩的朋友,可能要等plus版了😄

怎么没有电池的信息?

市区代步的玩具车

黑武士,酷!!!