申报目录 | 后驱/四驱均有 极越 07 800V 版本登录工信部申报目录
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日前,我们在最新一批的工信部申报目录中发现了极越 07 800V 版本车型。据了解,该车在此前已经完成上市,售价为 20.99-29.99 万元,其中四驱性能版为 800V 车型,其余车型均为 400V。

不过,在此次工信部当中,还申报了一款单电机 800V 的全新版本车型。

外观方面,极越 07 采用当下主流的设计风格,采用封闭式前格栅搭配分体式大灯组的设计,整体的设计相对的简约。

车身侧面,极越 07 营造出较为舒展的车身姿态,同时门把手的取消、隐藏式水切以及隐藏式 B 柱的设计都让极越 07 侧面的造型更加的简约。

车身尺寸方面,极越 07 长宽高分别为 4953*1989*1475mm ,轴距为 3013mm。

车尾方面,极越 07 车尾整体的设计与极越 01 保持高度一致,依旧是熟悉的贯穿式尾灯组以及熟悉的电动尾翼。

内饰方面,极越 07 整体内饰风格延续了极越 01 的设计,但在细节方面也确实有所调整,包括储物空间、转向灯控制按键等等。

动力方面,极越 07 将会采用 400V+800V 双电压平台系统,目前已经上市了 400V 的单电机车型和 800V 的双电机车型。

具体动力参数:400V 的后驱车型搭载了 200kW 的电机,匹配 71.4kWh 和 100kWh 两种电池包,CLTC 纯电续航分别为 660/880km。

800V 的四驱版车型则搭载前 230kW/后 300kW 的电机组合,匹配 93.4kWh 的电池包,CLTC 续航为 770km。

此外,在此次申报当中,还申报了一款 800V 的单电机版本,搭载了 300kW 的电机,匹配宁德时代的电池,预计同为 93.4kWh 的电池包。

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800V 用100度电行吗?

5C版本做不到100度,只有93.4度

屏幕能再长一点就完美了

感兴趣的朋友们都可以进群,懂新能源的各位朋友都会在

嗯,极越终于发现少一款车了

明年1月交付了

终于要上800v了,配置基本完美