来京毕业五年娶妻生子，组成家庭摇号新能源，23年2分之差与绿牌失之交臂，今年年初算了一下家庭能到68分， 绿牌已是十拿九稳，就开始研究起买啥车。

      我本人身高187身材比较魁伟，意向就是买辆SUV坐着舒服，媳妇意向是空间大、颜值高的suv，最好是6座的， 因为平时老人在家里帮忙照看孩子，日常就三个大人一个小孩，平时大四座、应急六座就能满足我们家的需求 。

      按照这个标准搜索了一下在售的纯电车型，当时一共就两款符合的：ID6和唐，这两款车都去试驾了，ID6车 窄空间小，车机系统一般，媳妇不喜欢直接pass；唐纯电车型整体还好，就是第三排进出不是很方便，底盘电池突出离地间隙小，当时就留作备选。

      后来带孩子逛商场看到有零跑体验店，试驾了一下C11、C10各项感觉还不错，整体性价比是真高，后来又深入了解了一下零跑汽车，发现销量和评价都还挺好，作为新势力车企月销量能排在前五，销量能够比肩蔚来，整体形势向好发展，感觉这个品牌挺靠谱，当时还一度考虑买C10。之后从销售那了解到今年零跑会出一款6座车 型C16，样式整体和C10接近在北京车展预售，预售当天看到外形和整体空间都符合我的需求，而且满配不超20W ，当时就下了小订，这性价比真的无敌，后来在大定前夕去店里试驾了两次C16，各项都符合我的预期，于是毫 不犹豫第一时间大定了纯电尊享版加选装包。

      等车的过程也是挺煎熬，每天都打开APP看看车子生产完了么，开始运输了么，什么时候到店，什么时候交付， 随着提车短信的到来，等了一个月的C16终于要交付了。提车当天整体还算顺利，前后用了3个小时搞定，从验 车-付尾款-办保险-学习用车-办临牌服务体验都还好，交付小哥态度挺好，最后也搞了一个交付仪式，只不过 花捧都是道具，希望厂家以后提车能给送个鲜花，花不在多仪式感最重要。

      整体设计：①外观还是很大气的，选了媳妇喜欢的星煜紫，太阳下珍珠漆一闪一闪的太美了，还有21寸的大脚很帅气；②内饰也选的紫色，主要是比其他内饰颜色耐脏，日常好打理，有机硅材质的座椅很环保对孩子更友好， 二排的小桌板也方便路上给孩子冲奶，后排屏幕是长途路上稳定孩子的一把利器，C16就是为一家人出行而打造的车；③内部空间刚刚好，一家人就我个子高，其余的大人身高都在170左右，坐6个人完全没问题，坐进去会发 现设计师偷空间巧思，二三排可以把脚放进前排座椅底下，尤其是第三排也能坐的舒舒服服，正如宣传的6人平权。

      整车智能化：①C16车机用的是8295芯片，中控屏操作起来很流畅，体验感最好的就是有高德导航红灯倒计时，做到等车心中有数，平时开车就命令小零操作，不用去中控操作，也增加了驾驶的安全性，就是语音识别的准确度和操作可用范围还有待提升；②日常在环路行驶和堵车的时候会把LCC和ACC打开，减少驾驶的疲惫感，不过在针对 旁边车辆插队应对的及时性和智能行驶中刹车的舒适性还有待提高；③因为加了选装包整车配备了21个扬声器， 但实际的音效只能说一般般，期待后续OTA能有所改进吧。

      驾驶：①方向盘有虚位但不大，能够做到指哪儿打哪儿；②目前主要在城区道路行驶，底盘滤震还是偏向于舒适，整体坐乘感受很棒，就是在过非铺装、多井盖的路面，后排还是有一定的颠簸感；③因为在一直上下班早晚高峰 开，走走停停，目前百公里能耗在19kwh左右，不过我在自己电桩充电，合计一公里也就0.086元，比坐地铁便宜；

      安全性：C16配备的安全配置挺多的，全系标配6个安全气囊、车身多处使用高强度钢、电池车身一体化技术， 既能确保乘客安全也能确保电池安全。

      使用近一个月对C16整体很满意，满足我们一家的出行需求，家里老人坐过也都说座椅很舒服，坐上面就想睡觉 ，最近下班后孩子喜欢坐在车里听故事，一听就是一小时，每天都说喜欢紫色的爸爸妈妈车，车子不仅是遮风挡雨的工具，还有旅途中的欢乐和下班后的闲歇，能够感受

家庭的温馨和惬意。