零跑C11对比起亚EV5
文章

今天我们来聊一聊起亚EV5和零跑C11,看一看传统大厂做出的新能源汽车和新势力新能源差别在哪。

新款零跑C11的外观相比老款没有太大的改动,贯穿式的前大灯,视觉效果前卫科幻。隐藏式门把手和无边框的车门尽显高级。车型尺寸也没有变化依旧是:4780mm*1905mm*1675mm,轴距:2930mm。

起亚EV5遵循了起亚品牌对立统一的设计理念,展现了SUV的方正硬朗与电动车的科技美感。数字虎啸式前脸将起亚标志性的虎啸式前脸进行了现代化的演绎,并折射出简洁和力量之感。LED前大灯组从星座图谱中汲取灵感,点亮后极具辨识度。车身尺寸为长4615mm,宽178mm,高161715mm,由于2750mm的轴距,车内空间也是足够使用。

来到车内,我们可以清楚的看到2024款零跑C11中控屏从原来的三联屏设计改成了中央悬浮矩阵式三屏,中控屏的尺寸也是从原来的12英寸升级到了14.6英寸,并且分辨率也提升至1.5K。边框更窄,更显高级。

起亚EV5的内饰以时尚简约设计为主格调,通过采用无苯涂料、植物基材质等起亚十项必备可持续健康环保材料,打造了健康、温馨的座舱环境。配备27英寸级一体式三联屏,应用最新一代ccNC智能互联娱乐系统,带来便捷的智能交互体验。

在空间方面零跑C11得益于2930mm的轴距,展现出超高的乘坐舒适度。值得一提的是在底盘方面,全新零跑C11依旧使用了前双叉臂后五连杆铝合金悬架,在这个基础上进一步增加了FSD可变阻尼减震器的配置。此举使得车辆在震动控制上提升了约20%,侧倾控制也提高了约10%。这项升级使我们有了一个更加舒适且操控极强的手感。

起亚 EV5 的空间表现非常出色,其二排座椅支持纯平放倒,后备箱拥有折叠桌板设计,方便外出露营时处理食材或休息。此外,该车还支持对外放电,满足户外用电需求。同时起亚 EV5 目前提供有 L2+级辅助驾驶,支持高速公路上的辅助驾驶,具备跟车行驶、智能偏移避让、拨杆变道等功能,智能驾驶水平较高。

零跑C11售价区间为:12.78-20.98万元。起亚 EV5售价区间为:14.98-22.58万元。从综合对比来看,零跑在15万级别还是具有超高的性价比。

  • 全部评论
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

不过起亚怎么这么便宜了,以前不都30+

嗯嗯,确实是这样

韩系车不配比

嗯嗯,没啥吃的

其实同质化比较严重

对的呢,都差不多

推荐买零跑C11

那必须的啊哈哈

我觉得车灯怪怪的啊

起亚除非降价要不还是零跑更有性价比

还是零跑好啊

零跑汽车很不错

比亚迪,都不错

那真的比不过啊