各位零居们大家好呀！零跑C16自8月7日自成都集合整备进藏装备，到8月18日抵达拉萨见证高原门店开业，一路畅通无阻让我们感受到零跑C16的高性能和高舒适度。今天，就请大家跟着我的视角，看看零跑C16的西藏之行到底如何。

👉8月8日，C16车队情定泸定。

当我看到车队集体在伞岗坪游客服务中心的充电桩充电时，一方面感慨现在服务中心建的真好，6辆新能源车同时充电都绰绰有余；另一方面又感概零跑C16的超快充，纯电版车型的800V充电平台，相比400V平台，充电效率极速提升一个档次。

当我看到主播向我们介绍自己在泸定一路所见所闻时，我不禁感概浙江近年来新农村援建的力度之大，这不正是此次零跑汽车进藏的初衷所在，尽最大可能援助他人，将希望之种播撒全国各地。

👉8月10日，C16车队捐赠理塘。

当我看到零跑C16开进理塘小学，随着一袋袋书包、书籍等等捐赠物资送到孩子们手中时，孩童脸上洋溢着得的笑容看在眼中，喜在心上。

更有车主工程师化身小小老师，将零跑 C16 化身移动课堂，热情的向藏族儿童讲解当前零跑C16车机所具有的功能和先进的科技手段，为孩童打开了一扇通向新能源电动科技的神奇大门，也让他们充满了对未知世界的渴望和探索的热情。

👉8月11日，车友直播助农公益。

当我看到此次C16团队在理塘还进行了助农公益直播，零跑汽车不仅了解了当地农业的发展状况和需求，还积极推广藏区优质农产品，帮助农户拓宽销售渠道。我在此次助农直播中购买了酥油茶和手撕牦牛肉，到货后老爸说吃起来非常nice。

我除了在直播中购买藏区特色美食，还在零跑商城购买了公益挂件，队友说我这是接二连三在做公益，我说其实是零跑C16改变了我，让做公益成为一种习惯。

👉8月13日，C16性能测试芒康。

当我看到C16跑在芒康的东达山、怒江七十二拐地区时，作为川藏南线必经之路，这条路线险峻而且极具挑战，我非常期待性能到底如何。果然C16没有让我失望：经过法国团队和零跑汽车工程师的共同调教，C16在经过颠簸路段时，过滤性非常好；如果想超过前车，只需要调整驾驶模式的自定义，轻松拿捏超车加速。

更让人感到惊喜的是，C16在从4000米的高度连续多个180度转弯下降到2000多米时，C16的抓地力都非常稳定，没有出现侧倾或者失衡，而且在下坡路段经过动能回收，续航还在不断增加。

👉8月15日，C16集体露营鲁朗。

当我看到车友们在鲁朗扎起帐篷，开心的吃着火锅唱着歌，打着太极做着画，我就知道开着C16露营真是一种享受。

只需要打开C16中控屏的“露营模式”，车辆自动开启露营，而我们只需要插上对外放电枪，就能立马感受到用电的便捷，C16的方便安全让人感到方便！

👉8月16日，助力半程马拉松赛。

当我看到零跑汽车作为拉萨半程马拉松赛的战略合作伙伴，标识矗立在布达拉宫外时，我对零跑汽车肃然起敬，零跑汽车积极为半程马拉松“加电”。

除此之外，C16车友们超越自我、挑战极限，用实际行动挑战着高原上的马拉松，和零跑汽车一样努力奔跑。

👉8月18日，共庆拉萨门店开业。

当我看到零居们在西藏拉萨门店欢快的跳起舞蹈时，我心里默默点赞，零跑汽车这融入藏区风俗的效率相当可以，热卖只是需要时间。

零跑汽车的首家拉萨门店开业了，也相信更多的门店如雨后春笋般即将成立，越来越多的零居们认可了零跑，零跑大家庭也越来越强大！