一｜品牌调性

刚好我哥们的媳妇有辆油车的smart，一直以来都对smart抱有好感，时尚靓丽的微型车造型引流了当时的潮流。尽管这车在国外属于校园代步车（老年代步车嘛），国内也离谱地把这微型的两座车卖到20的价位，精准收割财富的秘籍被奔驰控制地死死的。所以一直以来喜欢玩具，向往自由，财富无忧都是smart女车主的标签。

想想这样一辆车有着1.0L的发动机，5L的油耗，一箱油可以五百公里的后驱车，四舍五入可是等同于小超跑啊！

但是一直以来的都有诟病的渣渣操控，虽然没有奔驰的调教感，但是却有奔驰的奢华。所以我财富自由的朋友一年也仅在外面保养一次！还好400多能搞定，就是这么点的小车却要喝95号昂贵口粮。

二｜新能源时代

随着国产品牌的弯道超车，小巧好开的微型车层出不穷，而好看精致也到处都是了，低价位有五菱，中等价位有欧拉。高价位国内车企实在不好意思赚这良心价。也从这时起，2020年后进入新能源的赛道，由奔驰操刀，吉利生产的合作以来，背靠梅赛德斯的大山，smart销量还算可以，但随着国产车的持续发力，精灵却一直在刷新大家的认知。

座椅通风、加热，方向盘加热的订阅收费让人惊呼会不会出现刹车按次收费的梗，再到精灵背刺老车主的操作。

smart的调性似乎失去了光环

三｜精灵五号的改变

从微型车到A级车，又到了精灵的小型suv，国产化后的smart一直在改变和突破。精灵一的女性专属精巧可爱、精灵三的男女通杀，越变销售却越难。

再到了现在，长大如同方正盒子般的精灵五，不再定义男女，变成了豪华的中型suv。从各种全地形轮胎、折叠踏板、隐藏绞盘加射灯的造型，摆明了户外专用车。这次是否又盯上了有钱又爱玩的户外精英群体。

尺寸到了4705×1920×1705，车速达到了200km/h。

概念车还没开售，生怕造型还不够明显，定制包的「户外奇旅探险包」开始了预热

像极了成了硬核生存进化的另类解读

借助户外的潮流风向，精致露营的需求，这次精灵五号也搭配奔驰美学，成了官方认证的大平层的打「野」必备神装。

可以从官方宣传图看出，smart的调性还保留着精致主义。也可能奔驰品牌慢慢地也从奢华主义转为迎合消费降级的小而美。精致看似实用却入门级全都有的装饰！毕竟户外活动一直都是又菜又爱玩的新手游戏嘛！

四｜受众群体

精灵五所处的中型suv的定位也是家用车，从精致女性的小型车到回归家庭的家用车，像极了映照着smart车主的成长。

从娇俏可人到方正硬朗，从城市车到户外车，从圆形屏回归双13英寸的oled屏，从娇女子到硬汉子，从单开门到对开门。smart依旧时尚却学着去堆料……智驾、激光、800v平台、超充技术、hifi影院。

如同揣测你的喜好，妄图讨好你却依旧靓丽时尚的怀春少女，小心却高冷。

五｜收个尾，说说我的感想

精灵五的剧变是颠覆smart品牌调性认知，还是经典的重创翻身之举。最重要的就是新的和之前的用户群体是否还愿意选择这个长大了，能到户外玩耍的大玩具。我想，月底即将发布售价足够吉利来表达诚意